近日，市城發集團市政公司首次自主應用plc同步頂升系統，對甌海大道輔道上京橋破損支座進行頂升更換，實現了在不中斷交通情況下高效率完成橋梁支座更換作業。

同步頂升橋梁支座更換技術，是一項在不損壞橋梁結構，不降低使用性能的情況下，采取整聯跨同步頂升或縱向逐墩，橫向同步頂升的方法，將已建橋梁上部梁體抬升一定高度，從而進行支座更換作業、最后同步落梁的技術。plc多點同步頂升系統可實現對梁體頂升時的位移和千斤頂的起頂力進行雙控，保證梁體的頂升安全、快速達到設計位置，控制梁體的同步頂升高度和速度，有效保護梁體在頂升時的受力分配關系一致。

溫州市市政橋梁約有2700余座，平均建成通車時間約15年，隨著車流量和車輛荷載的增加，部分橋梁支座已出現墊石破損、支座脫空、位移、變形、開裂、老化等病害，并有部分橋梁無支座等情況，橋梁支座病害問題日益突出，及時更換維修已迫在眉睫。市城發集團市政公司作為城市橋梁養護主力軍，積極發揮人員、設備、技術優勢，加強落實日常巡查，及時掌握橋梁運行狀況，全面推進專業化智能管養。此次自主應用plc同步頂升系統，將進一步提升公司橋梁養護水平，確保橋梁通行能力和服務水平保持在良好狀態，更好地確保公眾安全出行。