伴隨著全國市場上抓料機數量的迅速，越來越多地區都出現了抓木機數量的過度飽和狀態，起碼從現象上呈現出了工程量的胖漲式競爭，過去高額的利潤率也如過眼云煙班的消散，成本的支出越來越成為影響利潤點的重要因素，其中就不乏油耗這一關鍵點。

　　影響抓木機油耗的關鍵因素，也可以說是靠用戶自己無力解決的關鍵因素，那就是車型自身設計的缺陷，大家都知道2019年的國內抓木機市場，眾多抓木機品牌的出現讓太多的購車客戶眼花繚亂，各式各樣的配置車型更是為消費者的選擇增加了一定的難度，但是要知道，抓木機市場的日益火爆背后有太多利益的驅使，太多品牌車型都是為了市場利益而生的，并沒有切實考慮到市場需求和客戶的收益問題。

　　也正因此很多市場消費者購買的抓料機雖然外觀都是大同小異，甚至是比一些大品牌車型還要美觀、精致，但是實際做工的時候就會原形畢露，動作緩慢、不協調、效率低下，其中更致命的就是油耗奇高，不僅掙錢的本事低下，花錢的本領更是讓人稱奇，假如有的客戶是因為品牌抓木機車型自身設計問題而出現的高油耗，那么小編只能說“節哀順變”。

　　導致油耗高的因素當然還跟駕駛人員的操作習慣有關，大家都知道，輪式抓木機雖然行走便利但是行走時候的油耗較做工時候的能源輸出要高出很多，有的客戶為了盡可能快的到達做工地點，拉高怠速，快速飛馳，要知道，這時候的油耗將是很多用戶的高額消耗費用，這也是很多客戶所忽略的一點。

抓料機在干活過程中總是會出現這樣那樣的故障，其中水溫高油溫高憋車是其中常見的故障，今天小編就以真實案例來文大家講講當抓木機出現水溫高油溫高憋車故障時應該如何去處理。

抓木機水溫高油溫高憋車處理方法:

1、經過實地故障檢查發現故障原因是由于葦子的毛毛導致的水箱散熱器和液壓油散熱器都給堵死了造成.簡單的掃了一下用shuiqiang噴了一遍就好了,后在水箱散熱器的鐵網外面又加裝了一個紗窗的鐵網就不必擔心那個毛毛了.

2、重要的就是在灰大的地方要經常用水泵清洗水箱這個是有效的防止高溫的辦法,還有一個就是重要的盡量換完柴油濾芯的時候把柴油用水沖干凈,有的時候沒沖干凈的話,風扇會把柴油吹到散熱器上,所有大家要注意一個小細節的東西也會影響高溫.就在畫紅圈的地方綁個紗窗網一直到下面就OK.

3、液壓油高溫就是把柴油弄到液壓油散熱器上了,致使灰塵太大散熱就不好了,把抓料機散熱器卸下沖洗了一下就好了.有的時候高溫也不一定是水箱的毛病,比如液壓系統或者發動機動力不足引起的.

抓料機的過濾器具有什么功能？

1.流阻測試，用于測量空氣運動的壓力損失。

2.在原始的過濾能力實驗中，您可以計算濾芯的集塵能力。常規濾芯的除塵率應大于99％。

3.額外的灰塵在過濾器元件中的積聚形成堵塞，并且進氣阻力增加。將發動機輸出功率降低到5％或將燃油消耗降低到進氣阻力的5％是清潔或更換濾芯所需的限制。

4.原始進氣阻力測試，增加的進氣量不得超過3.2 kPa，否則不能滿足濾芯的要求（進氣量，附加的濾芯為發動機所需的進氣量）。出口需求。靠近障礙物的連接以及方向性和機艙進氣溫度和進氣溫度，遠離障礙物，進氣歧管和進氣需求以及盡可能高的溫度成分，但也要避免高溫氣體進入機艙進氣口熱風排出順暢，因此可以將機艙溫度保持在盡可能低的水平。除了發動機本身，它還可以確保發動機的正常運行，并且確保生產質量的能力是抓料機的動力來源。在科學合理的維護應用過程中保護發動機。