人工造雪引是利用雪花降落的原理將水和空氣混合在適宜的條件下制造出雪花而用于各種未能下雪又需要雪的地方。人們通過造雪機來實現人工造雪的，造雪機的原理是：將水注入一個專用噴嘴或噴Q，在那里接觸到高壓空氣，高壓空氣將水流分割成微小的粒子并噴入寒冷的外部空氣中，在落到地面以前這些小水滴凝固成冰晶，也就是人們看到的雪花。人工造雪。氣溫B需D到zero度或zero度以下，才可以造雪。

自從韋恩·皮爾斯利用一個油漆噴霧壓縮機，噴嘴和一些用來給花木澆水的軟管造出一臺造雪機以 來，造雪機的基本原理并沒有任何變化。將水注入一個專用噴嘴或噴Q，在那里接觸到高壓空氣，高壓空氣將水流分割成微小的粒子并噴入寒冷的外部空氣中，在落到地面以前這些小水滴凝固成冰晶，也就是人們看到的雪花。

原理聽起來很簡單，但是實行起來卻要困難和昂貴得多。在北京及東北地區獨特的氣候條件，結果是氣候條件在幾千米的范圍內會有顯著的變化。

機器噴嘴少，嘴孔大。不挑水質，出雪量大。

2、控制系統的設計是雙模控制，可自動控制，也可變換成手動操作。其大功率的軸流風機，使地造雪距離G遠，覆蓋面積G大。1zero6個G效噴嘴使得高壓水的霧化G好、G充分，使其能在較高的環境溫度、濕度條件下工作，能造出G好的雪質和G大的雪量。

3、 特殊材料的風筒和葉片，可F止筒體和扇葉結冰。葉扇的造型，奠定了其大流量，高風壓，低噪音的特優勢。

4、葉片式空氣壓縮機，提供大流量和高力壓縮空氣。壓縮空氣冷凝系統使核子噴嘴的性能G優。提高造雪溫度，造雪質量。

5、高強度、耐嚴寒鋁合金的噴嘴座使其抵抗高壓性能G強，耐C低溫性能G佳，噴嘴系統的穩定。

6、三個輪胎和牽引架，可以用牽引的方式移動造雪機；叉裝架可以叉裝的方式移動造雪機；頂部直升機吊裝掛鉤，為用直升機吊裝移動造雪機提供了操作可能。

造雪機發展過程

DY階段

從人工降雪機開始的人工造雪系統，因為受外氣溫度－3℃以下，濕度6zero%以上的氣溫條件的缺點，199zero年開發出了世界Z早的可以在zero上溫度造雪，不受氣候影響的人工造雪機。新概念的人工造雪系統給滑雪場行業帶來了一代新產業革命。

人工造雪機是，在－25℃的蒸發器上結成冰，通過LQ的空氣輸送到滑雪道方式的不受大氣溫度影響的嶄新的造雪系統。通常，人工降雪機的造雪，受氣溫影響，都在夜間進行造雪，所以需要能提供水源的大型儲水設備，因而造成不必要的費用。人工造雪機不受氣候的影響，只要能保持Y定的水量就可以造雪，不需要儲水設備，也不發生額外費用。