角鋼俗稱角鐵、是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材。有等邊角鋼和不等邊角鋼之分。等邊角鋼的 兩個邊寬相等。其規格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數表示。如“∟30×30×3”，即表示邊寬為 30毫米、邊厚為3毫米的等邊角鋼。

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也可用型號表示，型號是邊寬的厘米數，如∟3#。型號不表示同一型號中不同邊厚的尺寸，因而在合同等單據上將角鋼的邊寬、邊厚尺寸填寫齊全，避免單獨用型號表示。熱軋等邊角鋼的規格為2#-20#。角鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構件，也可作構件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業爐、反應塔、容器架以及倉庫。
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冷連軋用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷內徑為61mm。一般冷連軋板、卷均應經過連續退火（CAPL機組）或罩式爐退火消除冷作硬化及軋制應力，達到相應標準規定的力學性能指標。
    角鋼介紹
角鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構件，也可作構件之間的連接件。廣泛地用
于各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業爐、反應塔、容器架、電纜溝支架、動力配管、母線支架安裝、以及倉庫貨架等。

本鋼浦項在引進汽車板生產一貫制基礎上，大力開展創新，在擁有自主知識產權、關鍵領域突破等方面取得顯著成效，成為提升企業核心競爭力的又一制勝利器。針對當前汽車板市場對、輕量化與安全、降本等方面的新，本鋼浦項自主研發、合作和引進方式，解決了生產實踐中諸多難題，以冷軋和鍍鋅汽車板生產一貫制為核心，逐步形成了多項自有關鍵，研制開發了深沖高強鋼、低合金高強鋼、加磷高強鋼、烘烤硬化鋼、雙相鋼等五大系列產品，并實現了批量化生產。
 角鋼屬建造用碳素結構鋼，是簡單斷面的型鋼鋼材，主要用于金屬構件及廠房的框架等。在使用中有的可焊性、塑性變形性能及一定的機械強度。生產角鋼的原料鋼坯為低碳方鋼坯，成品角鋼為熱軋成形、正火或熱軋狀態交貨。

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 抗拉強度σu即是不銹鋼H型鋼前所能承受的較大應力，此時的結構因塑性變形很大而失去使用性能，但結構變形大而不垮，結構抵抗罕遇地震時的。'σu/σy值的大小，可以看作不銹鋼H型鋼強度儲備的參數。主要各種型號的:鋼板，無縫鋼管，方管，方鋼，不銹鋼管，合金管，焊管，螺旋焊管，H型鋼，工字鋼，槽鋼，角鐵，角鋼，鍋爐板，容器板，合金板，不銹鋼板，開平板，中厚板的生產和銷售。

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