方形鋰離子電池又可稱為鋁殼電池或著是鋼殼方形鋰電池，方形電池國內的普及率和使用率高，同時伴隨近年的新能源汽車的動力電池流行，汽車續航里程和電池容量兩者的矛盾越為明顯，我國內的動力電池廠加只要采用得是鋁殼方形電池，此種電池能量密度較高，但是方形電池的結構簡單，不同于圓柱電池采用了較高強度的不銹鋼材料作殼體，所以整個重量要輕一些，但相對能量密度是高的。方型電池則采用得是卷繞以及疊片的工藝。鋰電池破碎設備吧原料經多刀破碎機對破碎粉碎，再由氣流分選行分離分選，后續有脈沖除塵設備對設備運行中產生的飛細塵進行收集。

鞏義市興茂機械設備有限公司所研發的報廢鋰電池破碎回收設備處理流程如下：
破碎鋰離子電池的殼體時，撕碎機與錘式破碎機相結合，破碎完成、撕碎機把電池進行撕碎之后，接著是錘式破破碎，撕碎機和錘式破碎的中間連接部分使用密封輸送機送料。用撕碎機撕碎時，隨著溫度和氣體的產生，噴淋裝置就會“聞風而動”，進行噴灑凈化。我們對電池放電是為了避免在破碎的時候碰撞產生高溫引發燃燒，產生明火，此時我們的廢氣回收設備會將氣體用吸風裝置吸走，把廢氣凈化處理后達到國家標才會排放，我們整條生產線是完全密封的，此鋰電池破碎回收設備的優勢就是性能強大，撕碎破碎分解分離細密。設備全自動化的破碎方式，減少人工的成本，簡化了工序，又方便又有效率，同時運行過程中對電池噴淋降溫，安全指數上升的同時又提高了生產效率。

不管是生產型的設備還是實驗型的設備，由于鋰電池的使用周期完盡開始報廢，我國是鋰電池生產量和使用量大的國家，并且對鋰電池的消耗量也比較大，對于鋰電池進行回收利用及資源再生方面現在已經重視并發展起來，現在鋰電池的回收處理與再利用有了更好的回收利用方法，物理機械分離方法技術先進，使得回收后的鋰電池銅鋁， 黑粉，隔膜材質得到有效的再應用與利用，如果您想對廢鋰電池處理設備更進一步了解，您可以在網頁中獲取相關內容，同時在阿里巴巴與找商網等大型網絡平臺中也有相關產品介紹信息，增加更多的曝光量，讓更多客戶了解到廢鋰電池處理設備的可行性。

報廢鋰電池回收再利用的產能和利潤對比，鞏義興茂廢鋰電池破碎處理設備不僅停留在技術發展的步驟上，更是在生產線內的每一個零部件的優良質量，不斷推動著設備的質量穩定向上發展，鋰電池正負極材料、新能源汽車鋰電池、圓柱方殼鋰電池等進行破碎分離回收處理，把廢棄的鋰電池分離分選出我們所需要的金屬材料。

新能源鋰電池和動力電池破碎后分離分選后的銅鋁混合料，之后再對銅鋁進行進一步的篩分。鞏義興茂鋰電池的銅鋁破碎分離設備，篩分混合料時，我們設備利用了氣流分選、比重分選后，混合料銅鋁各自分開。整套回收設備為全自動化運行，節省人力。