復軌器作用：

運行在各礦區地面用井下線路上的礦車，由于超速、碰撞、線路質量等各種原因，經常會發生脫軌掉道現象，給生產、安全帶來很大的影響。因此，出現了復軌器，是專門為解決礦車復軌問題而研制的復軌工具。

復軌器  是一種能使脫軌的機車、車輛的輪對復位到鋼軌上的專用工具。 運行在各礦區地面用井下線路上的礦車，由于超速、碰撞、線路質量等各種原因，經常會發生脫軌掉道現象，給生產、安全帶來很大的影響。按外形分為人字型復軌器 、海參型復軌器、組裝式復軌器以及S－1型鋁合金雙向復軌器 ；按用途分為普通線路上用、岔區專用、橋上專用、及端面復軌等四種復軌器；根據材質，復軌器可分為鑄鋼、合金鋁、鋼板焊接式三類復軌器。詳細介紹了復軌器的安裝使用方法以及復軌器起復機車的典型事例。

產品概述：

運行在各礦區地面用井下線路上的礦車，由于超速、碰撞、線路質量等各種原因，經常會發生脫軌掉道現象，給生產、安全帶來很大的影響。復軌器是專門為解決礦車復軌問題而研制的復軌工具。左、右成對使用。

使用方法：

1、在脫軌輪對（牽引方向）的前端鋼軌內、外側相同位置安放復軌器，使其兩端放于枕木上。鉤螺栓由軌下穿過復軌器螺栓孔并鉤于軌底部，用墊圈和螺母緊固。安裝時應避開腐朽枕木、魚尾板、軌撐應拆除。

2、普通道床用中間三個螺栓，整體道床用兩端兩個螺栓。

3、脫軌輪對至復軌器間用石渣等物墊好，以機車齒輪箱能離開軌面為適宜，引導楞及頂部涂油。

4、在60kg/m及以上軌型使用時，應在軌底座上加專用墊板，將復軌器小端安放于墊上，再緊固。

5、脫軌輪對距基本超過240mm時，應先使其靠近基本軌，再行起復。

6、起復過程中脫軌輪不可滑行。

7、本復軌器適用于軸重不超過25噸的機車、車輛在標準軌上使用。