東風多利卡油罐車采用東風多利卡危險品系列底盤，玉柴150馬力發動機，單排駕駛室，萬里揚6擋變速箱   ，9R22.5 14PR真空胎，氣囊橋  188雙層大梁    

水箱水位無法穩定，易斷水或溢水浪費這主要是水箱浮球閥工作不正常造成的，原設計是一道浮球閥，由于巡檢和日常檢查不到位導致浮球閥很容易損壞，可以進行技術改造，設置兩道浮球閥，上下布置高度差為5mm，提高浮球閥的可靠性，保持水箱水位穩定在2米的位置。這樣就確保了增濕塔的供水穩定，工作穩定，減少對系統窯磨工況的影響。增濕塔殼體開裂主要原因是焊接點焊接質量差造成的，由于焊接質量差殼體在此處可能產生應力集中導致在焊接處發生撕裂或開口并在高溫高壓作用下加劇損壞。

   東風多利卡油罐車  油罐采用國標Q235鋼材5mm，罐體內置波浪式防浪板，可增加行駛過程中車輛穩定，罐體強度，罐頂配有鋼絲網安全走道，安全護欄，整車制作按照相關危險品要求制作（歐標全套包含歐標罐口，聲光控制海底閥，油漆回收，下裝油口），危險品標識，3M反光標，易燃液體標識及爆字標識可選。
閥瓣離開關閉位置的實際升程。。指閥瓣進口端到關閉件密封面間流道的小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。。對應用于流道面積的直徑。。當閥瓣在閥座上方時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。。閥門排放時流體通道的小截面積。對于全啟示安全閥，排放面積等于流道面積；對于微啟式安全閥，排放面積等于簾面積。。是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。。實際排量與理論排量的比值。

下一篇：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_2834576.html