東風多利卡油罐車采用東風多利卡危險品系列底盤，玉柴150馬力發動機，單排駕駛室，萬里揚6擋變速箱   ，9R22.5 14PR真空胎，氣囊橋  188雙層大梁    

以不銹鋼為例，在磁力泵19r/min工況下，渦流損失高達15%~2%。哈氏合金電阻率高，強度高，可有效降低渦流損失，但是材料成本過高，限制了應用。非金屬材料可以減小甚至完全避免渦流損失。如果工作壓力不高，可以選用高強度的工程塑料。國外有采用陶瓷材料制造的隔離套渦流損失幾乎為零。但陶瓷材料易碎，耐機械沖擊和熱沖擊性能不好，加工復雜，價格高，裝配困難，因此并未得到廣泛應用。目前自吸式磁力泵隔離套用金屬制造的材料有三種：鈦合金、哈氏合金、316L。

   東風多利卡油罐車  油罐采用國標Q235鋼材5mm，罐體內置波浪式防浪板，可增加行駛過程中車輛穩定，罐體強度，罐頂配有鋼絲網安全走道，安全護欄，整車制作按照相關危險品要求制作（歐標全套包含歐標罐口，聲光控制海底閥，油漆回收，下裝油口），危險品標識，3M反光標，易燃液體標識及爆字標識可選。
以高品質化為目標的干燥裝置噴霧干燥噴霧干燥自2世紀初歐洲開發作為脫脂牛乳的干燥技術以來，現在已經發展成為食品工業用于制造即磨粉末食品干燥的為成功的技術。其特點是，液體原料可直接成為粉末化產品，可以連續化大量處理，無需粉碎工藝過程即可直接得到顆粒大小均勻、溶解性和分散性極優的制品。國外以牛乳為主的乳制品工廠大多在使用噴霧干燥裝置，噴霧干燥器將濃縮過的原液直接噴成霧狀進入干燥塔中，形成霧汽狀的小水滴在同加熱空氣接觸的瞬間蒸發，隨著熱空氣一起從排汽口逸散，留下的物料即干燥成粉跌落塔底。

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