東風多利卡油罐車采用東風多利卡危險品系列底盤，玉柴150馬力發動機，單排駕駛室，萬里揚6擋變速箱   ，9R22.5 14PR真空胎，氣囊橋  188雙層大梁    

與漿葉式干燥器不同，真空耙式干燥器的旋轉軸和耙齒是不作為加熱面的，它僅作為攪動物料和更新表面的作用。耙式干燥器是真空操作的，首先將濕物料加入到干燥器內，夾套內通入加熱介質（一般為水，蒸氣或導熱油），然后啟動真空泵，達到規定的真空度后，啟動攪拌裝置，利用耙齒的轉動，使物料在干燥過程中連續不斷的向兩端推動，通過這些措施，可以保證傳熱表面的及時更新，從而加速熱質傳遞的速率。物料干燥到規定水分時，停止加熱，關閉真空系統，取出干燥好的物料，完成一個周期的操作。

   東風多利卡油罐車  油罐采用國標Q235鋼材5mm，罐體內置波浪式防浪板，可增加行駛過程中車輛穩定，罐體強度，罐頂配有鋼絲網安全走道，安全護欄，整車制作按照相關危險品要求制作（歐標全套包含歐標罐口，聲光控制海底閥，油漆回收，下裝油口），危險品標識，3M反光標，易燃液體標識及爆字標識可選。
下面圍繞磨損性能強的粉塵，給大家介紹幾點選用濾料時需要我們留意的地方：a.氈估中宜用針刺方法增強纖維之間的交絡性，織物中以緞紋織物優，織物外表的拉絨也是進步耐磨性的辦法，然則氈料、緞紋織物和起絨濾料會添加阻力值。關于通俗濾料外表涂覆、布袋除塵器壓光等后處置也可進步耐磨性。關于玻璃纖維濾料、硅油、石墨、聚四氟乙烯樹脂處置可以改善耐磨、耐折性。然則覆膜濾料用于磨損性強的工況時，膜會過早地磨壞，落空覆膜效果。

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