中一重工抓木機，顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業；抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業。省時抓木機、裝車抓木機、牧場抓木機、木業抓木機。

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原裝抓木機是指新機器出廠時就是一個完整的抓木機，也就是說，機器生產廠家由一開始就是按抓木機的使用要求和標準去設計、生產，直至出廠。原裝抓木機如今在20萬左右，這種機子已經成為木材廠青睞的產品，取代了鏟車式抓木機的市場。       改裝抓木機，顧名思義就是改裝而成的抓木機，一般由用于挖掘用途的普通挖掘機改造而成，而且通常是由二手的挖掘機改裝，因為不會有人去買一臺新的普通挖掘機去改裝抓木機，要買新的還不如直接買原裝的抓木機。因此，用二手挖掘機改裝抓木機比較適合，這樣就可以大大減少成本。

1中一重工抓木機.全車結構件全部采用16錳鋼制造。車體鋼板比其他廠家都加厚3-5毫米，動臂、斗桿、挖斗、全部加厚鋼板，在同類型號中加大設計，使結構更堅固，使用更放心。

1、中一重工抓木機所有軸套都為焊后加工，軸套的配合間隙保持在0.1毫米精度。內鑲套、軸，都經過了調質、淬火處理，耐磨度極高，內鑲套內黃油槽深度大于3毫米，軸在套內轉動時可以長時間的形成油膜層，使用壽命5年以上，軸套的價格是普通軸套的10倍以上。

2、中一重工抓木機油缸采用帶緩沖進口派克密封圈油缸，由于內部設有受壓自動卸油緩沖閥，當油缸長時間受壓時前后油路會相通以保護油缸密封圈，與進口油缸原理一樣，所以油缸會出現泄壓現象。而國產油缸為膨脹油封，壓力越大密封性越好。但是，這樣的密封會使油缸密封圈很快損壞，并且操作動作生硬，車輛會發生劇烈晃動，對液壓系統都會造成很壞的影響。

3、通過對各部液壓油的流速和阻力進行精心分析計算，并將熱損耗和動力匹配相適應，即使在40°的環境溫度下，挖掘機仍能保持良好的工作狀態，不會發生高溫現象。