HSGK01-50/32工程機械油缸

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簡述液壓油缸的結構設計及卡鍵的設計與安裝          液壓油缸對于壓力較高、缸壁較厚和缸徑較大（φ63mm～φ320mm）的液壓缸，其端蓋與缸筒采用內卡鍵式聯結的結構，具有重量輕、外形尺寸小、加工簡單和拆裝方便等優點。如檢修活塞更換密封、維修導套等方便，同時，端蓋具有徑向浮動的特點，使活塞桿不易產生卡緊現象。          1、油缸缸筒結構設計          采用彈性擋圈2規避端蓋向缸筒里面移動；是采用壓環2和螺釘4規避端蓋向缸筒里面移動。結構適合于速度比較低（即活塞桿直徑比較小）的液壓缸。這種結構在缸筒內徑和壓環外徑呈階梯形狀，通過控制液壓油缸與缸體高度方向的相關尺寸公差，使壓環以軸肩支承在缸體上，依靠預緊螺栓4拉緊缸蓋，保障在液壓缸無負載時就使卡鍵與鍵槽在承載側靠合，消掉配合間隙并形成預壓，從而將端蓋1、壓環2、卡鍵3和缸體5組成一個整體。          2、液壓油缸卡鍵的設計與安裝          2.1 卡鍵結構參數的確定原則          

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液壓缸活塞腔在壓力油作用下，液油壓力作用在缸蓋上并通過卡鍵傳到缸筒的缸壁。因此，卡鍵受到擠壓力和剪切力的作用，同時對卡鍵產生一扭矩從而使卡鍵產生扭轉變形�？ㄦI的扭轉變形與卡鍵的結構參數h（卡鍵的截面高）、d（卡鍵內徑）、d2（卡鍵外徑）有關。所以應根據以上兩面的諸多因素，綜合考慮合理設計�？ㄦI高度h大小是影響卡鍵的抗扭剛度、接觸應力的關鍵參數，因此，卡鍵高度h應根據卡鍵的剪切強度條件，同時也應考慮卡鍵的扭轉變形而定，故h值可適當取大些。          卡鍵外徑d2影響扭轉剛度和缸體的外徑尺寸。卡鍵內徑d1與其扭轉剛度有關。一般情況下，應使卡鍵截面中間同缸體內徑一致。          2.2卡鍵的安裝          卡鍵加工成圓環形后，以120°剖切三等份。裝配時先將缸蓋放入缸筒內，可稍向里多推進一些，再分別將呈三等份的卡鍵置入缸筒的環形鍵槽內，然后將缸蓋輕輕向外拉出直至靠全卡鍵下側面為止。然后安裝壓環（或套環），并用螺栓緊固。          缸筒的特點就是功率大，而且安裝布置簡單，容易操作，出現的問題也小在維護方面比較容易，所以在農業機械上即使工作條件不好也比較適用。

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因此流量測量是一個系統問題，包括檢測裝置、顯示裝置、前后直管段、輔助設備。而應用技術的研究，還包括測量對象本身，僅僅流量計本體性能好并不能保證獲得要求的測量效果。流量測量儀表應用技術研究的目標是正確的使用，主要有下面幾個具體內容。提高開表率：在儀表設備管理中，開表率的定義是：（儀表總臺數一未正常使用的儀表臺數）/儀表總臺數。提高開表率就是要減少無法投入正常使用的儀表。在設計院中，自控專業所設計的測量系統，開表率是反映設計人員工作質量和技術熟練程度的重要指標之一，經驗豐富和認真負責的設計人員，能使開表率達到95％以上，或通過整改達到95％以上。維修方便，氣動球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質隔離，介質通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。因為氣動球閥動力源采用的是氣體，一般為.2-.8MPa壓力，相對比較安全。氣動球閥如果漏氣的話，相對液動、電動來說，氣體可以直接排出，對環境沒有污染，同時具有較高的安全性。