35CrMo是一種合金鋼，高溫下具有高的持久強度和蠕變強度，低溫沖擊韌度較好。

高溫下具有高的持久強度和蠕變強度，低溫沖擊韌度較好，工作溫度高溫可達500度，低溫可至-110度，并具有高的靜強度，沖擊韌度及較高的疲勞強度，淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有 類回火脆性，焊接性不好，焊前需預熱至150-400度，焊后熱處理以消除應力，一般在調質后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低，中溫回火后使用

化學成分：

碳 C ：0.32～0.40

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.40～0.70

硫 S ：允許殘余含量≤0.035

磷 P ：允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr：0.80～1.10

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030

銅 Cu：允許殘余含量≤0.30

鉬 Mo：0.15～0.25

力學性能

抗拉強度σb (MPa)：≥985(100)

屈服強度σs (MPa)：≥835(85)

伸長率 δ5 (%)：≥12

斷面收縮率 ψ (%)：≥45

沖擊功 Akv (J)：≥63

沖擊韌性值 αkv (J/cm?)：≥78(8)

硬度 ：≤229HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

熱處理規范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。

用途：

用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發動機主軸、車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。

用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。