1,本公司設計出的機載超前支護裝置替代原有的前探梁臨時支護方式，適應井下現場的惡劣環境，保證安全施工，該機載超前支護裝置裝配在掘進機的截割部上部，利用升降油缸的前后銷軸固定，選位合理，配套簡便，對掘進機的改造量很小，不干擾掘進機的運動和截割作業功能，實現了機械化支護作業，降低了工人施工勞動強度，提高了掘進效率，使錨護工人的安全得到了有效的保障。

  2,型號的組成

  ZLJ-18：

   Z：液壓支護

   L：臨時

   J：機載式

   18：支護強度（KN/m?）

(二)主要結構、工作原理：

   1、結構：有頂架梁、站套站管、升降油缸、調整油缸，大小十字頭、高壓油管路、分流集流閥、兩位三通閥、控制操作閥等組成。