大口徑螺旋焊管是將低碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯，然后將管縫焊接起來制成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋管主要用于石油、天然氣的輸送管線，其規格用外徑*壁厚表示。螺旋管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。國標螺旋鋼管的出現在將螺旋鋼管行業標準化、規范化的同時，也提高了其發展競爭能力，螺旋鋼管，做到與世界接軌，出現橫跨地域，甚至跨國際的生產與銷售，極大提高了國內企業的市場競爭能力，增加了銷售業績，同時也帶動競爭，推動了工程技術的進步。目前我國的國標化水平人有所欠缺，總體水平較低，螺旋鋼管價格，缺乏相關的高技術標準，標準制定速度較慢，存在許多安全和資源方面的欠缺，但隨著社會的發展，我國國標化的進程必然會不斷前進。多頭生產勢比增加工程管理與質量監du的工程量。多臺直縫卷管機組及相應的焊接設備，其操作人員的操作技能、質量意識、分布的點和控制程序的差異將帶來生產管理、計劃進度、檢查驗收、交付協調等方面的諸多困難，極易造成管理與協調上的忙亂和生產廠家與施工單位的質量推諉。因管線的承載壓力日益增高，使用條件日益苛刻，并且要盡量延長管線的使用壽命，所以螺旋焊管的主要發展方向是：生產大直徑厚壁管以提高耐壓能力；設計生產新結構的鋼管，如雙層螺旋焊管，即用厚度為管壁一半的帶鋼焊成雙層管，不僅強度比同厚度的單層管高，且不會出現脆性破壞；開發新鋼種，提高冶煉工藝技術水平，廣泛采用控制軋制和軋后余熱處理工藝，以不斷提高管體的強韌性和焊接性能；大力發展涂層管，如在管內壁涂以防腐層，不僅可延長使用壽命，且可改善內壁的光滑度，降低流體摩擦阻力，減少積蠟和污垢，減少清管次數，支柱用螺旋鋼管，降低維修費用。螺旋鋼管規格表：國標螺旋鋼管簡稱9711.1螺旋鋼管，9711.2螺旋鋼管，材質分類：16Mn材質螺旋鋼管，Q345B螺旋鋼管，L245螺旋鋼管，L360螺旋鋼管，X40-X80螺旋鋼管，主要用途，污水處理用螺旋鋼管，水凈化用螺旋鋼管，水廠用螺旋鋼管，電廠化工企業用螺旋鋼管鋼管，核電用螺旋鋼管，輸送可燃性流體用螺旋鋼管，輸送非可燃性流體用螺旋鋼管，國標螺旋鋼管，石油部標螺旋鋼管。該產品用熱軋鋼帶做原料，經常溫螺旋成型，自動埋弧焊工藝焊接而成，產品執行標準。主要用于石油、天然氣工業中輸送可燃流體和非可燃流體及鋼結構。

  螺旋焊管有以下優勢：

  一、比較于一般開口截面方式的型鋼而言，圓管和方(矩)形截面具有外表平坦、無死角和外外表積小等特色，天津鋼管廠有利于節約防腐和防火涂料，便于除塵（滄州友浩管道）。

  二、鋼管截面的風阻力系數小，露在流體(如風、水流)中時有著明顯的長處。

  三、鋼管布局的內部空間可利用。例如填充混凝土鋼管，不僅能進步構件的承載力，并且還能延伸構件的耐火極限;管內灌水，天津鋼管廠可利用內部水循環進行防火。

  四、管內能夠傳輸液體，目前已依據該特色開發了輸油管橋、排雨水管等。

  五、管內還能夠放預應力索，施加體內預應力。

  水利發電站用螺旋鋼管表面玻璃膜的剔除：因為卷制時采用了玻璃潤滑劑，卷制出來的鋼管內外表面上會保留一層薄薄的玻璃膜，這層膜就跟普通玻璃一樣，硬而脆，對投入使用后的產品造成影響，所以一定要剔除。剔除方法有機械法和化學法。機械法可以采用的有噴丸、水冷和拉伸矯直等辦法。如果使用化學法剔除玻璃膜時，我們都知道玻璃的化學性質相當穩定，因此使用化學法的話必須使用強酸或強堿性質的液體。然而酸洗法的危害是對各種鋼管材質的侵蝕性大，可能使鋼管表面產生過酸洗，尤其對碳鋼的侵蝕性更大，單獨采用酸洗不劃算也不合適。所以現在大都采用酸堿聯合剔除法。這種新工藝一經推出就迅速推廣開來，因為它的技術簡單易學，生產設備和基礎成本很低，而生產的產品種類豐富多樣，質量可靠，用途特別廣泛，因此工藝的改進升級受到了科研人員們的愈加重視。大約在十年后英國一家公司研制成功玻璃潤滑劑，使得直縫鋼管卷制工藝在全世界各國迅速普及開來。

  螺旋鋼管成型過程

  1.螺旋鋼管成型前-螺旋鋼管采用先進的雙面埋弧焊的制作工藝，可在最jia位置實現焊接，不容易出現錯邊、焊偏和未焊透等缺陷，容易控制焊接質量和位置。螺旋鋼管采用特殊的焊接工藝，可以在最jia的焊接位置實現焊接，不出現任何錯誤缺陷，能夠保證螺旋鋼管的合格性，質量得到很好的保證。

  2.螺旋鋼管成型中-螺旋鋼管的成型過程中，鋼板要變形均勻，殘余應力小，表面不要產生劃傷，所以制作螺旋鋼管的鋼板的選擇要慎重，表面要均勻不要有劃傷。加工的螺旋鋼管在直徑和壁厚的尺寸規格范圍上有更大的靈活性，尤其在生產高鋼級厚壁管，特別是中小口徑厚壁管方面，有其他工藝無法比擬的優勢，可滿足用戶在螺旋鋼管規格方面更多的要求。螺旋鋼管的直徑和尺寸規格范圍要靈活掌握，利用自身具有的良好優勢，們組更多用戶的廣泛需求，是螺旋鋼管能夠得到普及和推廣

  螺旋管道在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。采用外控或內控輥式成型。每批鋼管頭三根要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接規范。帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，保證了的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報并噴涂標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時缺陷。切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格。焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經。每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。