（2）擠出：采用排氣式擠出機，工藝為：加料段溫度小于200℃；料筒溫度300-340℃，連接體溫度320-340℃，口模溫度300-320℃。

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沙伯基礎創新塑料的專家根據從各種渠道收集的信息——包括在高端車展(日內瓦、東京和底特律車展)上進行的現場調查；實際設計經驗；與整車制造商和設計師的交流；對會議、文獻和媒體資料的持續關注，對未來的汽車設計的發展趨勢給出了獨特見解。沙伯基礎創新塑料的汽車設計師GeertJanSchellekens說：“我們依靠自身積累的知識、經驗和在多年的實踐中形成的對汽車設計趨勢的直覺，向客戶提供汽車市場及其未來的設計趨勢方面的獨特見解。塑膠原料材料制品有很多的優點：自潤滑具有較低的摩擦系數，可實現無油潤滑工作，可在油、水、蒸汽、弱酸堿等介質中長期工作。

為改善制品的成型性能，改用了潛性固化環氧樹脂。即由液體環氧樹脂、潛性固化劑、促進劑等配制而成的單組分膠粘劑。使用前用丙酮稀釋至一定濃度再配制研磨拋光材料，用較少的膠可以達到較好的粘接效果。另外，采用冷壓成型工藝加工的超精磨片或拋光片較澆鑄成型的制品受溫度的影響小、尺寸穩定性好、自銳性能好，加工的拋光片可以做到清水拋光。用作環氧樹脂固化劑并為之改性的熱塑性線型結構的酚醛樹脂，其分子結構中不含羥甲基，但基于酚醛樹脂中的羥基可以和環氧樹脂起醚化反應，亦可看作是環氧樹脂與線型酚醛樹脂的嵌段共聚。

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塑膠塑膠原料塑料適用于耐高溫自潤滑軸承，壓縮機活塞環，密封圈，機械配件，打印機自動化配件，夾爪，墊片，套管等領域。以更好的通過壓濾機壓泥，進而達到環保處理的要求，干泥外運進行焚燒處理。）

實現了模具型件材料的專業化、系列化和標準化。模具標準化的高度發展，在模具生產中采用標準零、部件進行設計與制造，不僅是模具工業化生產方式的重大成和特征；也是實現現代化模具生產方式的重要技術基礎。年以來，隨著計算機和機床工業的進步與發展，模具C：D/C：M、C：D/C：M/C：E已成為廣泛應用的生產技術。它們與高度標準化相配合形成了現代化模具生產方式，即實現模具設計與制造的信息化、數字化的模具生產方式。

德國贏創 VESTAKEEP DC4430 R PEEK 生物兼容性原料現貨性能：

含有玻纖和碳纖的塑膠原料復合材料比純的塑膠原料導熱系數增大，但熱膨脹系數變的更小。由于塑膠原料具有綜合的良好性能以及良好的成型加工性，所以在廣泛的應用領域中都有它的足跡，扼要內容下如：

涂料、粘合劑、密封劑業務單元的Büchner稱：“這標志著從創新粘合理念邁向潛伏反應型薄膜工業應用的關鍵性一步”。位于德國Neuwied的Lohmann薄膜團隊正著手利用潛伏反應型硬化劑與DispercollU生產上述潛伏反應型薄膜。這種薄膜在儲存六個月之后仍可用于典型的加熱工藝中。這樣，不需要用液態粘合劑即能輕松進行部件粘合。工業用戶可以直接購買特制預涂膜，或者將單獨的反應型粘合薄膜置于基材之間，然后至少加熱至7°C，擠壓要粘合的材料――即可粘合。

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塑膠主要用于對純度有極高要求，同時需要抗溶劑及酸堿腐蝕的場合。比起其他含氟聚合物，比如塑膠原料，塑膠的密度較低（1.78g/cm）。進瓶坯系統：模塊化設計的工作環節SIDELSBO12HR2+兩步法吹瓶機由進瓶胚系統(preforminfeedingsystem)、吹瓶站及PET成型瓶輸送系統三個工作環節連接整合而成，同時采用了模塊化的設計理念。帶有非結晶瓶口的瓶胚呈45°進入由：BS塑料制成的1公升瓶胚池，之后由進瓶胚機將瓶坯輸送到理瓶環節，在斜口處并排成一列直線，以同樣的45°進入到吹瓶環節的直線旋轉式加熱爐。吹瓶環節：獨特的加熱之道SBO12HR2+的吹瓶站采用直線回轉式加熱爐，并帶有獨特的冷風保護設計（coolinguniquedesign）以及“九燈梯”設計理念。