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輪組:通常由三個輪子組成,包括主壓繩輪、副壓繩輪和托繩輪。主壓繩輪用于壓緊鋼絲繩,防止其在運行過程中抬高導致車輛掉道;副壓繩輪輔助主壓繩輪,進一步限制鋼絲繩的位移;托繩輪則用于支撐鋼絲繩,減少其與巷道底板的摩擦1。
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支架:三輪組架的支架一般采用高強度鋼材制作,具有足夠的強度和穩定性,用于固定和支撐輪組,使其能夠在巷道中承受鋼絲繩和車輛的重量及拉力。
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連接部件:包括螺栓、螺母、銷軸等,用于將輪組與支架連接固定,以及將三輪組架與軌道或巷道其他固定裝置相連,確保整個裝置的穩固性。
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導向與定位:三輪組架能夠為鋼絲繩提供準確的導向,使其按照預定的路徑運行,確保無極繩絞車牽引的車輛在軌道上平穩行駛,尤其是在彎道、坡道等復雜地段,能有效防止鋼絲繩跑偏、跳槽等現象,保證運輸的安全性和可靠性。
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壓力調節與控制:通過主壓繩輪和副壓繩輪對鋼絲繩施加適當的壓力,能夠調節鋼絲繩的張力,使其在不同的工況下保持合適的松緊度。在車輛爬坡、下坡或轉彎時,三輪組架可以根據實際情況自動調整對鋼絲繩的壓力,確保鋼絲繩與絞車滾筒之間有足夠的摩擦力,防止打滑,同時避免因壓力過大造成鋼絲繩過度磨損或損壞。
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支撐與保護:托繩輪能夠將鋼絲繩托起,使其離開巷道底板,減少鋼絲繩與底板之間的摩擦和磨損,延長鋼絲繩的使用壽命。此外,三輪組架還可以對鋼絲繩起到一定的保護作用,防止其受到巷道內雜物、矸石等的刮擦和碰撞。
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安裝要點
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位置確定:根據巷道的實際情況和無極繩絞車的設計要求,精確確定三輪組架的安裝位置,確保其與軌道、絞車、張緊裝置等設備之間的相對位置準確無誤,以保證鋼絲繩的運行軌跡符合設計要求。
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水平與垂直調整:安裝時要保證三輪組架的支架處于水平狀態,輪組的軸線與軌道垂直,否則會影響輪組對鋼絲繩的作用效果,導致鋼絲繩受力不均、跑偏等問題。
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固定牢固:使用規定的螺栓、螺母等連接件將三輪組架牢固地固定在軌道或巷道的基礎上,擰緊力矩要符合設計要求,防止在絞車運行過程中三輪組架出現松動、移位等情況。
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維護保養
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定期檢查:安排專人定期對三輪組架進行檢查,包括輪組的磨損情況、支架的變形和腐蝕情況、連接部件的緊固程度等,及時發現并處理輪體磨損嚴重、支架變形、螺栓松動等問題。
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潤滑處理:定期對輪組的軸承、軸頸等部位進行潤滑,使用合適的潤滑脂,減少摩擦,降低磨損,保證輪組轉動靈活。
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清理雜物:及時清理三輪組架周圍的雜物、矸石、粉塵等,防止其進入輪組與鋼絲繩之間,影響輪組的正常運行,同時也避免雜物對鋼絲繩和輪組造成額外的磨損。
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