猴車托繩輪壓繩輪索道人行車單托輪雙托輪各種規格 |
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價格:9.9 元(人民幣) | 產地:河南洛陽市 |
最少起訂量:1件 | 發貨地:全國全國 | |
上架時間:2025-06-20 09:52:20 | 瀏覽量:29 | |
河南展鯤機械有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:個體工商戶 | |
所屬行業:礦山機械 | 主要客戶: | |
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結構組成 輪體:通常采用鑄鐵制造,具有良好的強度和耐磨性,能承受鋼絲繩的重量和運行過程中的各種作用力。 輪蓋:安裝在輪體兩端,用于固定軸承和密封,防止灰塵、雜質等進入輪體內部,影響軸承的正常運轉。 軸:一般采用優質鋼材制成,貫穿輪體,兩端通過軸承與輪體連接,起到支撐輪體和傳遞力的作用,使輪體能圍繞軸自由轉動。 軸承:安裝在輪體與軸之間,通常為滾動軸承,可減小輪體與軸之間的摩擦,使輪體轉動更加靈活,降低運行阻力。 輪襯:安裝在輪體的輪槽內,直接與鋼絲繩接觸,采用耐磨材料制成,如聚氨酯等,可減少鋼絲繩與輪體的摩擦,保護鋼絲繩和輪體,延長其使用壽命。 緊固件:用于將輪蓋、軸等部件固定在一起,確保托繩輪的結構牢固,常見的緊固件有螺栓、螺母等。 工作原理:猴車托繩輪通過將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪和尾輪上,并經設有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅動裝置帶動驅動輪和鋼絲繩作循環無極運行。托繩輪在這個過程中起到支撐鋼絲繩的作用,維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力,使鋼絲繩能夠保持在正確的位置上運行,防止其下垂或擺動過大,確保猴車的正常運輸。 類型 單托輪:結構簡單,每個單托輪輪體均為雙軸承結構,輪體采用鑄造,在吊架上可上下移動調節,方便維護,直線段一般采用單托輪,每個托輪約承受 120kg 重量。 image 機械配件 猴車單托輪 雙托輪:通常安裝在變坡點,根據受力大小的不同選用,可分為∮180、∮200、∮240 三種不同規格,能根據變坡的大小自動調節,使各雙托輪受力均勻,減少對托輪的沖擊,減緩托輪襯墊的磨損。 image 機械配件 猴車雙托輪 作用 支撐鋼絲繩:是支撐鋼絲繩的主要裝置,承受鋼絲繩的重量以及吊椅和乘客的重量,確保鋼絲繩在運行過程中不會過度下垂或拖地,保證猴車系統的正常運行。 引導鋼絲繩運行:為鋼絲繩提供正確的運行軌跡,引導鋼絲繩在驅動輪、尾輪和托繩輪之間循環運行,防止鋼絲繩跑偏、跳槽或纏繞,保證鋼絲繩運行的穩定性和安全性。 減少鋼絲繩磨損:輪襯采用耐磨材料,與鋼絲繩接觸時可減小摩擦系數,降低鋼絲繩的磨損程度,延長鋼絲繩的使用壽命,同時也能減少因摩擦產生的熱量和火花,提高猴車運行的安全性。 保證乘坐舒適性:通過合理布置托繩輪的位置和數量,以及采用合適的輪襯材料和結構,可以減小鋼絲繩在運行時產生的振動和噪聲,減輕猴車吊椅通過托繩輪時的顛簸,為乘客營造一個舒適的乘坐環境。 安裝與維護 安裝:托輪吊架一般由方鋼管或槽鋼制作,在變坡點全部做成上下可調式,便于現場安裝和調試。安裝時,需確保托繩輪的軸處于水平狀態,鋼絲繩在托輪或壓輪輪襯的輪槽中心通過,且托繩輪的安裝位置要符合設計要求,保證鋼絲繩的撓度和張力合適。 維護:定期檢查托繩輪的輪體、輪蓋、軸、軸承、輪襯等部件是否有磨損、變形、裂紋等損壞現象,如有損壞應及時更換;檢查輪襯的磨損情況,當輪襯磨損余厚不小于 5mm 時,需及時更換輪襯;檢查托輪吊架是否穩固,有無變形、位置偏移等現象,如有問題應及時進行調整和修復 |
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