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LDA型電動單梁起重機是按照JB/T1306-1994設計制造，以CD或者MD型電動葫蘆為起升機構，整機在兩條軌道上運行的起重機，廣泛用于工礦企業、倉庫等需要起吊重物的場所。起重機的起重量為1t～16t，跨度為7.5m～31.5m，工作級別為A3。

 

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降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架，通常為焊接結構。1896年天車遙控器道軌

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起升高度是指起重機運行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時，算到吊鉤鉤環中心；用1947年雙梁起重機道軌收售

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行小車，用手拉葫蘆作為起升機構，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 和平區電動單梁起重機

 

 國內近代軌道定制方部分線路注解

 ICR（大清鐵路總公司）盛宣懷督辦的鐵路總公司

IPKR京張鐵路

KB**中東鐵路

KTPE津浦鐵路

PMR京奉鐵路

CGR國有鐵路

CHR(YHR)粵漢鐵路

PHR平漢鐵路

LTPC洛潼鐵路

KKR京贛鐵路

VR快速路

HKR湘桂鐵路

CKP浙贛鐵路

PSR平綏鐵路

TAR

MHR

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 大荔縣（6）起重機不允許超荷使用。

近代軌道（中外）生產

部分廠家

漢陽鐵廠造

英國查爾斯卡梅爾公司

英國巴羅赤鐵礦鋼鐵有限公司1889年1892年

伯爾考沃恩公司1898年1908年

威廉.比爾德莫爾公司

利克利耳公司

昂格勒爾公司

烏格雷公司

蒂森

德國克虜伯公司

德國弗里德里�？颂敳煞莨�

好望鋼鐵公司

波鴻礦業鋼鐵公司

多特蒙德礦山制鐵聯合有限公司

官營八幡制鐵所

昭和制鋼所

美國，法國伊斯貝格公司1905年為大清鐵路ICR定制的軌道。法國德南鋼鐵，法國MICHEVILLE公司，捷克軌道，軌道，軌道公司

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