副壓繩輪帶擺架通常布置在巷道的凹弧段，主要作用是壓住鋼絲繩，防止其在運行過程中彈起、跳繩或偏移，確保鋼絲繩穩定運行，避免安全隱患。
 
結構設計
 
一般由輪體、輪軸、軸承、支架和擺架等部分組成。輪體通常采用耐磨材料制成，如高強度合金鋼材或耐磨橡膠等，以減少鋼絲繩的磨損。輪軸與軸承配合，使輪體能靈活轉動。擺架通過擺架轉軸裝在支架上，定位螺栓固定在支架上，有的在擺架與支架之間還設有壓簧。
 
工作原理
 
通過自身重量及安裝方式，對經過的鋼絲繩施加向下的壓力，將鋼絲繩限制在一定的運行軌跡內。當鋼絲繩在巷道凹弧段運行時，由于重力和張力作用有向上彈起的趨勢，副壓繩輪帶擺架的壓力可有效抵消這種趨勢，保證鋼絲繩始終與輪槽貼合，實現平穩運行。擺架的設計可以讓副壓繩輪在一定范圍內擺動，更好地適應鋼絲繩在不同工況下的位置變化。
 
安裝與維護
 
安裝時，需根據巷道的具體地形和鋼絲繩的走向，合理確定副壓繩輪帶擺架的安裝位置和數量，保證其能有效壓住鋼絲繩。維護方面，要定期檢查輪體的磨損情況，及時更換磨損嚴重的輪體；檢查軸承的潤滑和運轉情況，確保輪體轉動靈活；還要檢查支架和擺架的固定情況，防止出現松動、移位等問題。