普安縣小型冷藏車廠家于是所謂的四輪定位1分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活麻利收錢少。結果呢？八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝�，F在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從三五十到三百多的差距。簡單的監督辦法不是看師傅的扳子怎么擰，而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業名詞和數據我們不懂，“ok”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候，那個數據會變成綠色的“ok”。一般維修之剎車系統剎車問題也比較急人。備胎的氣壓是不合格的，由于車主沒有氣壓表，沒辦法調節氣壓，因此換了備胎之后，應找專業人士調節氣壓，才能進行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。另外，備胎不應替代正胎長時間使用，由于備胎平時不常使用，與地面摩擦機會相對較少，換上備胎后，因四條胎的摩擦系數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。應定期更換不少車主往往會遇到這樣一種情況：愛車在爆胎后想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。踩離合松油門的正確操作方法是，踩離合和松油門應同時（或幾乎同時）進行。就算要排個先后次序，也應是踩離合在先，松油門在后。注意，松油門的時間不能太滯后，否則，由于踩下離合后相當于卸去了發動機的負荷，而油門又未及時松開的話，發動機轉速會迅速升高。這時燒的油算是白費了。踩離合、松油門后，發動機轉速隨之開始下降。第二步：換擋這是整個換擋過程中的實質性步驟。正常情況下，由于同步器的作用，一對待嚙合的兩個齒輪（從賽歐車變速器的實際構造來看，實際上是變速器輸出軸上的同步器結合套和待換入檔位齒輪上的齒環）在轉速未達到同步前是不會接觸的，因此不會產生齒輪撞擊（同步器的同步原理，雖不是特別復雜，但如不配上一兩幅*圖什么的，倒還不容易把它說清楚。注意：勿將清洗劑與水混合，水中小異物會阻塞系統，水結冰后會損壞儲液罐。天氣很冷時，清潔液加滿即可，剩下的空間留作結冰時膨脹用，以免儲液槽受損。電瓶水雖部分電瓶是不需要加水的，但在夏季炎熱地區，電瓶水蒸發得比較快，當電瓶水不足時，須加入蒸餾水補充。因此夏季要多檢查，以防電瓶水過少而降低電瓶壽命。注意：靠近電瓶時，勿使用火柴，以免產生，如需照明引擎室，應使用手電筒。愛車若非使用免加水電瓶，則必須經常檢查電瓶水是否足夠，若不夠須小心添加。