蒙陰縣小型冷藏車廠家維修師傅說，這主要是因為發動機功率較小且部分設備老化。此時打開了空調，發動機負荷過重無法帶動空調壓縮機；如果繼續強迫使用空調，汽車損耗會加劇，嚴重的話會可能會造成汽車自燃。因此他建議遇此種情況應適當使用相關的汽車空調添加劑產品。相關鏈接：日前，南京大學的專家研制出一款具有儲冷功能的汽車空調，可將車廂內多余的冷氣儲存起來，等到冷氣不足時再拿出來使用，并且能有效克服當前車載空調隨行駛速度不同造成冷熱不均的狀況。如果機油太多，會增加發動機內部的工作負擔，發動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動，不僅增加發動機內部功率損失，還會增加燃油消耗。因此增加的濺到缸壁上的機油，容易產生燒機油，導致發動機潤滑不良。機油量應控制在合適范圍，在機油標尺的上、下刻線之間。座椅上加涼席手法回放：夏天快來了，坐久了可真不舒服。不管座椅還是針織內飾，都容易出汗，影響形象不說，開車都不能集中注意力，不如加個竹涼席，坐著涼快，價格也不貴。在高速公路和交通擁擠的區域，因為汽車排放物集中，所以其空氣中碳的含量明顯偏高。在進行日常的機油更換時，順帶檢查一下空氣濾清器不失為一種兩全其好習慣。此時，拿下濾清器，仔細查看其皺褶內部深處。有時，濾清器外部看似清潔，但是其內部已經非常臟了，此時必須立即進行更換。pcv系統將竄漏進曲軸箱的混合氣引入進氣系統，然后在燃燒室內進行二次燃燒。天長日久，機油、汽油及其它濃縮物在pcv閥內部沉積成油泥膠體，造成pcv閥堵塞，從而提高了曲軸箱內部的氣體壓力。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在和兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于位。則應添加型號的機油，加油后的液面不能高于位。發動機冷卻液液面檢查發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣。等發動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。