· 托繩輪的規格··

· 常備規格：Φ140*140 ·

· 歡迎客戶提供圖紙或樣品，我們為您量身定做。

· 彎道壓繩輪組的特點：

· 彎道輪組機械絞車系統吸收借鑒了繩牽引卡軌車的部分優良技術，參考了傳統拐彎輪的使用經驗，創造性地研制的一種實用新型輔助運輸裝備，是對井下無極繩輔助運輸系統的完善和進一步提高，具有如下特點：

· 1、操作簡單，可靠性高。采用機械傳動方式，結構緊湊，操作方便，大大提高了工人可操作性和設備可靠性。

· 2、適應性強，用途廣。無極繩連續牽引絞車系統既可使用在順槽，又可應用在采區上下、山，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進后配套服務。

· 3、系統布置靈活。彎道輪組平行于軌道布置。系統布置成單軌兩條軌道、運輸，可采用鋼絲繩同在軌道內。 彎道輪組進出繩方便且體積適中，既可利用原有硐室布置，又可靠巷幫布置，充分為客戶著想。

· 4、系統配置方便。根據不同的工況條件，采用不同輪組配置方式，可適應起伏變化坡道的不同運輸需求

· 5、牽引車儲繩量大，運行費用低。采用張緊裝置張緊鋼絲繩,鋼絲繩張力隨牽引工況而變化，鋼絲繩壽命長；采用導向輪對鋼絲繩進行導向,避免鋼絲繩咬繩,減少鋼絲繩磨損；牽引車采用儲繩結構，可減少有運距變化巷道鋼絲繩浪費；系統采用可靠的機械結構，故障率低，維護量小。

· 無極繩絞車主要配件有：主壓繩輪組、副壓繩輪組、托繩輪組、彎道輪組、尾輪、漏泄系統、電控系統等配件。