洗車污水水質特征：泥沙多，含油，洗滌劑較多。

常用工藝

傳統常用工藝“沉淀-除油-過濾”的處理工藝。運輸車輛場的洗車污水多為洗車后的含油污水和洗車污水的混合水， 一般水量比較大。

在這個處理工藝中，沉砂槽、格柵的作用主要是對客車洗刷的污水進行初次沉淀，將大顆粒物質沉于沉砂槽中，水中大的懸浮物則被格柵lanjie。斜板隔油池則用來處理漂浮油和沉淀較大顆粒物，可用集油器收集漂浮油，輸送zhi貯油池中。通過調節沉淀池對水量和水質進行調節后，在氣浮池中除去污水中的乳化油和懸浮物。整個處理工藝所產生的污泥則被輸送zhi污泥干化場中干化。洗車污水處理設備工藝特點

這種傳統的處理工藝適用于普通的洗車廢水處理，但由于該流程有專門的除砂、除油工藝，占地面積較大，出水可滿足廢水排放標準但卻在總大腸桿菌、濁度等指標上不一定滿足，若需回用，還要有更為嚴格的深度處理工藝。

用地埋一體化污水處理設備處理洗車廢水，沖洗汽車的污水首先進入粗濾隔油調節池，去除較大雜物、比重較大的無機砂粒和浮油，有利于后續地埋一體化污水處理設備的處理；然后進入厭氧反應池-好氧反應池，二次沉淀池，xiaodu池，沙濾罐，中水儲水池，此處理方法能使出水水質穩定；不占地面面積，運行管理簡單，易于實現自動化。