變線槽、抬高槽、偏轉槽

變線槽:

頭、尾各有四節變線槽,變線槽**是通過改變銷軌的角度,進而改變了采煤機的運行方向,使采煤機的切割滾筒和輸送機鏟板側距離增大,使采煤機能切通、切透。

抬高槽:

頭、尾各有三節抬高槽,其主要結構與中部槽相同,主要作用是連接中部槽和過渡槽,調節中部槽個過渡槽間的高度差。

機頭架、機尾架:

用來安裝、支撐傳動裝置、鏈輪、舌板、撥鏈器等部件的架體,兩側均可安裝減速器,機頭架安裝在推移部上,傳動裝置安裝在采空側。機頭架通過與過渡槽、中部槽等連接,實現長度上的延伸,通過機頭架上減速機、電機等動力提供,實現源源不斷的煤炭運輸。

機頭架為焊接結構,不同機型的刮板機會選擇不同厚度和不同材質的鋼板焊接,從而從成本及使用壽命上來平衡機頭架的使用。

機頭架、機尾架的結構及作用大致相同