混凝土攪拌車/挖掘機/泵車/水泥罐車/攪拌罐車/水泥攪拌罐車等3方，4方，5方，6方，7方，8方，9方，10方，12方，13方，14方，16方，18方，20方，22方減速機，減速器，液壓泵，油泵，液壓馬達，擺線液壓馬達，齒輪泵，多路閥，液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。

銷售經理： 馬經理
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歡迎長期合作，共創美好未來

上裝采用全剪口液壓系統ZF減速機總成及配件P00P0P00P00P00P00PLMPLM意大利TOP減速機總成及配件PPPP0P0PMP減速機總成及配件PMBR00PMB.R0PMBYR0PMB.R0PMB.RPMB.R0PMB.0R0邦飛利減速機總成及配件LL0L薩澳減速機總成及配件TMG.TMG.TMG.大金減速機總成及配件DDDDPKKYB減速機總成及配件KRC00RC0 攪拌車減速機故障知多少。液壓油更換需要注意一下幾點.使用性能穩定符合要求的液壓油，不要使用經過過濾和沉淀的液壓油。363516111有的工程位于復雜環境的山區，那么可能會考慮用雙輪胎，抓地力強，行駛穩定；有的工程位于氣壓較低的高原，就會考慮發動機采用高原款，為在高原上效率施工；有的工程位于道路狹窄的農村里，進去容易出來難，就會考慮駕駛室0°旋轉功能，這樣即使不調頭也能正常返回。重汽減速機型號意大利PMBR00.德國赫杰姆行星減速機，HAJOMECH卷揚減速機。

減速機上常見配件（法蘭盤，殼體，太陽輪，行星輪，齒輪，輸入軸，軸承，行星架，骨齒）

液壓油散熱器上常見配件（過濾器，蓋子，濾芯/總成，接線盒/應急開關，溫控開關，風扇/風機）

液壓泵，液壓馬達上常見配件（控制閥，正反轉開關，補油泵，集成閥，O型圈，修理包）

攪拌車上裝配件（進料斗，卸料槽，人字斗，拖輪，轉軸，手搖，葉片，板，扶梯，水箱,罐子)

誠信，歡迎咨詢詢問有關攪拌車配件和疑難雜癥！

攪拌車減速機常見型號：

1 ZF減速機總成及配件

（P3300、P3301、P4300、P5300、P7300、P8300、PLM7、PLM9、CLM-16）

2 意大利TOP減速機總成及配件

（P58、P68、P75、P75S、P75R、P80、P90）

3 PMP減速機總成及配件

(PMB6R100、PMB6.5R120、PMB7.1R120、PMB7.1R130、PMB7.2R129、PMB7.5、R140,PMB7.8R140、PMB8.0R140、PMB9.0、PMB9Y)

4 邦飛利減速機總成及配件

(575L、577、577L、580L)

5 薩澳減速機總成及配件

(TMG51.2、TMG 61.2、TMG 71.2)

6 大金減速機總成及配件

（DD25、DD33、PK86）

7 KYB減速機總成及配件

（87K、RC100、RC102）

8 OKHJ

（240、250、260）

9 科翼 YF LD EATON Rexroth Sauer ARK Danfoss Suny

攪拌車泵常見型號：

SAUER薩澳(PV22,PV23)

DANFOSS（90R75,90R100）

Rexroth力士樂（A4VTG71,A4VTG90)

EATON伊頓（4623,5423,6423）

ARK(SPV089,SPV090)

PMP(PMHP90,PMHP100)

KYB(PSV90A,PSV90C)

邁索瑞（MA4V090）

攪拌車馬達常見型號有:

SAUER薩澳(MF22,MF23)

DANFOSS（90M55,90M75,90M100）

Rexroth力士樂（A2FM63,A2FM80,A2FM90)

EATON伊頓（4633,5433,6433）

ARK(MF089,MF090)

PMP(PMHM90,PMHM100)

KYB(MSF85)

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常見國產液壓配件

安*合肥長源牌齒輪泵和多路閥，山西榆次油泵，江蘇鎮江擺線馬達，河北石家莊科一的減速機，河南新鄉縣散熱器。

更多配件圖片和請直接與銷售員聯系

攪拌車常見（所有，均有配套配件）

三一重工，重汽豪沃，陜汽德龍，華菱星馬，東風大力神，福田雷薩，歐曼，解放，中聯重科，程力，廈工，徐工，中集凌宇/瑞江，青磚，五十鈴，五菱，方圓，利勃海爾，北方奔弛，等。

攪拌車上裝配件是指攪拌車專用的金屬配件的總稱。主要包含有：進料斗，出料斗，拖輪，手搖柄，轉軸，提升斗輪、攪拌臂、葉片、料斗限位器、襯板、密封件、油壓表、專用軸承等。

銷售經理： 馬經理

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本來就是一次簡單的事故，可是李先生表示，限高架所屬方稱不更換新的限高架，對方不讓他把車開走。饒有福告訴《中國經濟周刊》記者，比如，今年疫情期間采購國外底盤受影響，三一自產的底盤就能夠很快補上來，而且，自產底盤更符合泵車的需求，進口底盤卻要經過一番改造才能用。363516111漏油軸封漏油，軸封漏油多是由于使用不當造成減速機劃傷或減速機輸出軸劃傷及異物纏繞所致。隨著各地嚴格治超，輕量化攪拌車成發展趨勢。

.操縱機構控制攪拌筒旋轉方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉，出料時反向旋轉。一定要“寧等三分，不搶一秒”我們司機朋友們在駕駛車輛通過復雜路段時應謹慎，注意觀察車輛四周情況，防止意外發生。