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以斗桿運行為例，經計算可知，斗桿油缸運動時，進、出油缸兩腔油液的流量差值即油箱內油液增加或減少的流量較大，約為170L/min，只有進人或流出油箱的氣體流量達到該值時，才能保證油箱內的壓力不變。由于受氣源的限制，且氣壓管路長、彎曲多且管徑小，造成氣阻大，是導致進氣量不足達不到170Umin的主要原因。當工作裝置不運動時，即油缸不運動，那么柱塞排出的油液直接流回了油箱，也就是說，柱塞從油箱吸出的油液流量與流回油箱的油液流量相等，所以油。箱內的油量不變，油面高度也就不變，氣壓穩定，從而使柱塞吸油口壓力

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