20crmo熱軋鋼管屬于合金材質的一種鋼管產品。主要優點是淬透性較高，無回火脆性，焊接性相當好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應變塑性良好。一般在調質或滲碳淬火狀態下使用。20crmo熱軋鋼管。主要的執行標準GB3088-82（汽車半軸套管用無縫鋼管）、GB9948-2006（石油裂化用無縫鋼管）、GB5310-2008（高壓鍋爐用無縫鋼管)等。20crmo熱軋鋼管其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、航天、化工、電力、鍋爐、軍工等行業的用途比較廣泛。

冷拔精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如汽缸或油缸，可以是無縫管。

熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產。實心管坯經檢查并清除表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續軋制。最后經均整機均整壁厚，經定徑機定徑，達到規格要求。利用連續式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較先進的方法。

主營材質：10#、20#、35#、45#、Q345(ABCD)16Mn、20G、Q235、ABCD 20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo等。

1.20crmo鋼管和20#鋼管化學成分區別
20crmo鋼管化學成分：0.17-0.24 Si ：0.17-0.37 Mn：0.40-0.70 Cr：0.80-1.10 Mo：0.15-0.25
20#鋼管化學成分：C： 0.17-0.23 Si ：0.17-0.37 Mn：0.35-0.65 Cr：≤0.25 Ni：≤0.30 Cu：≤0.25
2.20crmo鋼管和20#鋼管力學性能區別
20crmo鋼管力學性能
抗拉強度：410mpa；屈服強度：265mpa；斷后伸長率：24；斷面收縮率：60；沖擊吸收功110J。
20#鋼管力學性能
抗拉強度：410mpa；屈服強度：245mpa；斷后伸長率：25；斷面收縮率：55；不做沖擊。
3.20crmo鋼管和20#鋼管特性及用途區別
20#鋼管屬優質碳素結構鋼，也稱碳結鋼，俗稱優鋼，20代表含碳量。在這種鋼中不特意加入合金元素，主要使用在機器結構制造上，也成為了機器制造用非合金鋼，是使用量特別大的一種優質結構鋼。20#鋼管強度高于Q195，焊接性好，無回火脆性，可通過水淬改善可加工性。
20crmo鋼管屬于合金結構鋼管，它的熱強性較高，在500-520℃溫度時，具有良好的高溫強度，可加工性良好，冷彎塑性中等，淬透性較高，焊接性能良好，一般在調質狀態下使用，用于制造化工設備中非腐蝕介質及工作溫度250℃以下、氮氫介質的高壓管和各種緊固件，汽輪機、鍋爐中的葉片等等。

大的優點可以100%回收，符合環保、節能、節約資源的國家戰略，國家政策鼓勵擴大高壓合金管的應用領域。目前我國合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發達國家的一半，合金管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會合金管分會專家組的研究，未來我國高壓合金管長材的需求年均增長可達10-12%。合金管是鋼管按照生產用料（也就是材質）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產工藝（有縫無縫）來定義的，區別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。

合金管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，合金鋼管是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。

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