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對于供電可靠性要求較高的用戶，一般都設有兩條甚至更多條電源線路。在車間變電所低壓側，一般也設有低壓聯絡線作為備用電源。如果在作為備用電源線路上裝設電源自動投入裝置（自稱BZT），則在工作的電源線路被切除時，備用的電源線路在BZT作用下能夠很快地自動投入，大大縮短了備用電源投入的切換時間，提高了供電的可靠性，保證了對用戶的持續不斷的供電。有備用電源的用戶應將雙電源設置在一個配電間內，其進線開關要有明顯的斷開點，并應裝有防止雙電源倒供的聯鎖裝置，而且要按供電雙方簽訂的協議進行調配操作。

發電機的維護工作：

①打開窗蓋板，如發現電機內積有塵土，應加以清理。用干燥清潔的壓縮空氣吹凈電機內部各部位的塵土，注意壓力應

不過2×10s Pa。各繞組表面以及風扇內部也應徹底清理，以保持有效的通風和散熱。

②清潔集電環或換向器表面以及電刷和刷握等，可用柔軟干燥布塊蘸少許（酒精、煤油等）擦拭，然后再用其他干

凈的布塊將表面擦干，并檢查電刷的磨損情況和它與集電環（或換向器）的接觸情況，必要時進行修磨或調整，還要同

時檢查電刷壓力的大小，不合適時應加以調整。

③拆開電機軸承小端蓋（在軸伸端的一只不必拿下來），檢查潤滑油的消耗和清潔情況，如發現油量不足時應適當添

加，發現色澤不均、硬化或含有其他金屬雜質，應當清洗和更換潤滑油。拆裝電機時要掌握要領，以免損壞電機。

④認真檢查各處的電氣連接和機械連接狀況，必要時擦凈并接牢。