無錫市蘇橋特種鋼管有限公司主營無縫鋼管專適用于工程、煤礦 、紡織、電力、鍋爐、機械等各個領域。多用于制造高負荷、高速的各種重要零件，如齒輪、軸、離合器、鏈輪、砂輪軸、軸套、螺栓、螺母等，也用于制造耐磨、工作溫度不高的零件，變載荷的焊接構件，如高壓鼓風機的葉片、閥板以及非腐蝕性管道管子。

在二十世紀早期的一部分，由于它的發明已經開發了許多牌號的不銹鋼。這已經發展到各種檔次迎接挑戰，在許多行業，面臨的挑戰，包括30crmnsi鋼管產品高腐蝕性的環境和惡劣的工作條件下，可能需要力量和耐力的高溫。 
預熱： 1100/1250F（595/675C），1350/1450F（775/790C），平衡，平衡。
回火： 1000/1200F（540/650C），保持2小時，溫度，空氣涼爽。回火兩次。
淬火：空氣，正壓真空150F（65C），中斷石油150F（65C）。注：低每分鐘約25F 1800F淬火速率下降到約1200F建議，以實現大的沖擊韌性。
低溫治療：冷凍治療可提高長期轉變的殘余奧氏體的尺寸穩定性。一般應進行冷凍治療后的第一次脾氣，和必須遵循的脾氣。

在強度，設計人員應考慮兩個參數。一個是極限拉伸強度（UTS），大拉伸應力的材料可以忍受而不會撕裂。另一種是屈服強度，永久變形的材料所需要的每單位面積的拉伸載荷。的屈服點，變形是彈性的，除去負荷后的材料返回到其原始形狀。通常確定為屈服強度的應力 - 應變曲線的初始直線部分的曲線平行的線的交點，和偏移量由2%應變，通常被稱為2%屈服應力。
用于UTS和2%的屈服強度，在這個比較中，比其他的鋼和鋁的合金的440C不銹鋼眼前一亮。4130合金鋼在第二位。鋁的UTS在底部，但304不銹鋼具有低的2%屈服強度42.1 ksi的。感興趣的另一個特性是伸長，材料延長前壓裂。大伸長率是指材料是不容易骨折，但它往往齊頭并進，較低的剛性。

綜上所述，齒輪軸類零件應具有以下的力學性能：具有足夠的強度，減少軸頸的翹曲變形，提高自抗震能力。表面有高的硬度`彎曲疲勞強度`扭轉強度和耐磨性。良好的抗疲勞強度和沖擊韌性，心部有佳的強度和沖擊韌性。從齒輪軸類零件的工作條件來看，在耐磨性`疲勞強度與心部強度`沖擊韌性等方面配合要求比較高，在某種程度上高頻淬火或調質很難滿足使用要求，而滲碳鋼經過滲碳`淬火和低溫回火就能很好的保證工作的需要。因此，對齒輪軸類零件進行表面處理，可提高表面硬度和耐磨性，同時耐腐蝕和疲勞強度明顯提高。齒輪軸類零件滲碳的技術要求：表面含碳量為0·8％~1·05％，滲碳層厚度為0·9㎜~1·3㎜，滲碳淬火表面硬度不小于58~63HRC；低溫回火表面硬度為58~64HRC，心部硬度為32~45HRC；變形量小和心部組織符合要求。

無錫市蘇橋特種鋼管有限公司現有多種規格的合金管、高壓管、無縫方管、異型無縫鋼管，將以優惠的價格，批零兼營的方式，為您提供快捷的服務，無錫鋼管廠歡迎新老客戶前來洽談、電議。

選擇佳的焊接填料異種焊接的異種金屬焊接應該獲得類似的耐腐蝕性和機械性能的較高的合金。焊接時彼此的兩個不同的合金，填充金屬的選擇通常是確定的更高度的兩個母體金屬形成合金。例如，當焊接304L 316L，316L的填料應使用。在其他情況下，同樣重要的是選擇的填料金屬，同時也增加了易于焊接。
當焊接不銹鋼低合金鋼，一般好盡可能地減少焊縫稀釋。熱輸入必須限制層間溫度不得超過150℃。例如，當焊接310不銹鋼鑄件，RA330?焊縫填充物的使用，因為它的高的高溫強度，耐氧化性，以及保持在焊縫中的延性和避免熱裂。焊絲選擇指南是一個很好的開始時，選擇適當的填充金屬。