R+W冠狀齒輪聯軸器 BZ1系列 帶鍵槽安裝 |
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價格: 元(人民幣) | 產地:德國 |
最少起訂量:1個 | 發貨地:德國 | |
上架時間:2022-08-19 13:36:56 | 瀏覽量:375 | |
北京漢達森機械技術有限公司
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產品介紹 ST2 扭矩限制器,帶有用于直接驅動的集成彈性體爪形聯軸器 設計:帶鍵槽或花鍵連接 用于錯位補償的彈性體段 圍繞圓周均勻分布的扭矩模塊 可在選定范圍內調整的字段 溫度范圍:見表 使用壽命:在技術規范內操作時,使用壽命無限,免維護。 公差:輪轂和軸之間的公差為 0.02 – 0.07 毫米。 平衡:標準平衡 G16,(可根據要求提供更高速度) 材料: 扭矩限制器:高強度、氮碳共滲鋼 彈性體部分:精密成型 耐磨橡膠化合物(75-80 Shore A) 彈性體聯軸器:由高強度制成的聯軸器轂 鑄鋼(涂層) 扭矩限制器 ST2 型的特性: 減振 補償軸向、橫向和角度不對中 精確的過載保護 軸向安裝 帶鍵槽安裝的 LP1 盤組耦合 設計: 兩個精密加工的聯軸器輪轂通過高強度螺釘和襯套安裝到盤組,用于對齊和摩擦夾緊組件。 用 DIN 916 固定螺釘軸向保持。 材料: 盤組:高彈性彈簧鋼 輪轂:高強度鋼 特點 LP1 型: 非常高的扭轉剛度 單彈性設計 免磨損和免維護 BZ1 冠狀齒輪聯軸器 材料由高強度鋼制成的聯軸器 設計 帶鍵槽安裝或用于過盈配合的高精度圓柱孔的輪轂?蛇x的 DIN 916 定位螺釘,用于鎖定到軸鍵上。 BZ1型冠狀齒輪聯軸器的特性: 高功率密度 非常低的反彈 經濟定價 由于特殊的冠齒設計,維護成本低 齒輪聯軸器的功能: 聯軸器轂和中間法蘭的精確集成允許低背隙和高剛性扭矩傳輸,同時補償橫向、軸向和角軸不對中。 即使沒有錯位,齒輪的凸面幾何形狀也能延長使用壽命。
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