廣西CD-2道岔搗固機_便攜式內燃搗固鎬_交通軌道設備|優勢

  中祺銳(遼寧)軌道交通設備有限公司

  一、適用范圍

  YCD-2型液壓道岔搗固機是鐵路道岔專用養修機械設備，主要用于道岔區段枕底道碴搗固，也可兼顧正線道床道碴的搗固作用。該機主要有以下特點：

  1.該機采用嘉陵本田汽油機為動力，重量輕，低溫易啟動，故障率低，噪音小，污染小，極大地改善了工人勞動環境，降低了勞動強度。

  2.該機采用專利技術——擺動式走行架，走行架可自由擺動，使每對搗固鎬均能對正枕木同時下插，搗效率更高，搗固效果更好。

  3.該機采用大激振力、大振幅、無反力下插，而無需夾軌、配重塊等裝置，提高了工作效率。

  4.自重下插，無夾鉗，不傷鋼軌

  5.同步油缸兩端活塞桿采用“鏈節鉸接”，水平放置

  6.現場使用情況：可兩片一組使用，也可以四片一組使用1.內燃機：本田GX390，9.6kW

  2.振動頻率：60Hz～70Hz

  3.激振力：≥34 kN

  4.夾實力：≥9.4kN，下插力：≥2.9kN

  5.工作系統油壓力：5.0MPa

  6.搗鎬下插深度: 90mm～l20mm

  7.主機質量： 337kg

  搗固鎬是鐵路道床養護的一種小型養路機械，主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進行的搗固作業，它具有重量輕、體積小、性能優良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優點。

  搗固機工作原理和技術參數

  機的動力經離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅動軟軸，帶動振搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動的自轉和公轉運動，偏心旋轉的滾錐產生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳遞給鎬體和鎬頭，形成對道碴的擾動力，道碴之間的摩擦阻力被克服或減小，使道碴近乎呈現流動狀態，開始相對運動和重新排列。經過一段時間的振動后，道碴將枕下空隙填滿從而達到密實的目的。

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