SRS軌道道砟檢測方案
IDS SRS鐵路路基高速探測系統，是專門針對鐵路路基高速探測與智能評價的地質雷達系統。系統包含時速300km/h的高性能地質雷達
系統與專業的數據處理分析軟件，能夠得到路基各層厚度分布，分析道碴層臟污程度、平整度、排水狀況、道碴囊等路基病害，實現鐵路路基管理信息化，為鐵路線路養護維修部門提供有力的技術保障。
特點
◆ 檢測速度可達300公里/小時，一次連續檢測可達上千公里
◆ 精確定位：多普勒＋GNSS
◆ 高性能多天線組合，道心、兩側枕木頭三測線同時探測
◆ 特殊的去除背景噪聲（含鐵軌、枕木）技術，去除枕木干擾，獲得高質量的數據
◆ 專業、高效的數據處理軟件，海量數據自動宏處理
◆ 智能的自動評價模塊，對路基各層厚度、平整程度、臟污程度、含水等自動評價
◆ 可集成同步相機，將雷達數據和視頻數據結合使用，探測成果與現場情況無縫銜接
用途
◆ 病害探測：如道碴囊、空洞、以及基床和道床翻漿冒泥、凍害等嚴重影響行車安全和線路穩定的病害及其分布情況，及時消除病害為安全行車提供保障。
◆ 道床厚度：獲得道床厚度沿整個線路的分布判斷是否滿足設計和養護維修的要求，明確道床厚度不足和假道床的位置；通過不同時間測試結果的對比，還可分析路基沉降和路基病害的發展狀態。
◆ 基床和道床含水：對含水情況劃分等級。同時還可以根據水在各界面之間的分布和三個斷面的情況判斷排水是否通暢。指導養護維修，預防基床病害的發生。
◆ 道床臟污：可以區分干凈道床和污染道床，并根據道床污染情況劃分污染等級，為道床清篩提供依據。道床污染以后，其彈性、排水性能和承載能力顯著降低，導致線路質量降低。
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