正常使用的噴漆房使用得多的是干式處理，所以過濾系統（主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等）要定期檢查并進行更換，否則輕則影響了烤漆質量，重則可能引起火災。隨著科學技術的進一步發展，處理多余漆霧的方式越來越先進�，F在許多高檔的汽車使用水處理噴漆房，將多余的漆霧經過處理溶解在水里，在處理漆霧的方式上取得了長足的進步。全下沖式噴漆房

過濾效果，烤漆房頂棉的型號立體膠600，可以在運用烤漆房時在房內用太陽燈映照上部，塵每平方米極渺小灰塵應小于5顆；墻壁密封效果，烤漆房必需是密封的，而且在接縫處不應有漆塵的積聚；保證正壓，烤漆房的進風量應略大于出風量，使烤漆房對峙在正壓的外形下；加熱體系的密封效果，在熄滅器和煙筒四周應密封良好，不可呈現熄滅后的油灰；升溫速率，烤漆房從20℃升至60℃所用的時間約莫是l0—l5min，還應把穩有些烤漆房的溫度計不準，丈量溫度時要以烤漆房內金屬車身的溫度為準。 假定所選擇的烤漆房可以契合以上條件，那不掉為一間幻想的烤漆房。但在日積月累的運用進程中，會呈現烤漆房的質量差、房內的灰塵較多、施工效果不佳、照明效果不佳等多個情況，真實只需大家能準確運用和維護烤漆房，這些標題是完好可以防止的，上面簡單引見下汽車烤漆房運用把穩事故以及一樣平常維護，希望可以減少不消要的耗費，低落平安隱患。全下沖式噴漆房