中央托盤TPV防滑墊

汽車中央托盤TPV材質防滑墊，改善汽車中控臺上或中央托盤表面光滑易導致物品滑落的問題�？蛻艨梢酝ㄟ^改良模具設置汽車防滑墊表面磨砂層，使摩擦阻力大，物品放在上面就不容易滑落，底部也可以增加靜電粘貼層利用靜電原理吸附在中控臺，這樣能反復使用，如需在太陽下暴曬，也可以在TPV配方中增加抗靜電劑，增加中央托盤防滑墊產品的使用時間。

中央托盤TPV防滑墊一方面能夠起到裝飾作用，使得汽車內部更加美觀舒適，另一方面，還能夠防止駕駛人員操作時中控時TPV防滑墊出現滑動而影響駕駛人員對汽車的操控.

TPV最初在1972年由Gessler提出。Fisher早期在過氧化物交聯下，生產出聚丙烯（PP）/三元乙丙橡膠（EPDM）“Uniroyal tpr”熱塑性橡膠并其商業化。隨后幾年，在20世紀80年代，Coran和Patel等人就多種不同體系TPV的制備開展了大量的工作，取得了較為理想的成果。1981年美國Monsanto公司基于他們關于動態硫化制備高交聯程度（EPDM/PP）TPV的研究成果，完成了EPDM/PP TPV的工業化生產，并命名“santoprene”。
      本文的TPV是指由PP/EPDM組成的TPV，目前已經行業里較為成熟的商業化產品比如santoprene、dowprene(道普潤高分子） 、Sarlink、uniprene、milastomer等，一般來講熱塑性彈性體TPV的通用規格相對固定，但也有一些高流動、低壓變、耐紫外線、耐磨、低摩擦、射粘包膠等特殊規格，價格一般比通用規格高，比如玻璃導槽的TPV耐磨涂層料、無填充級TPV料、耐紫外線增強級TPV料、耐水泡TPV料、霧面TPV料等。