自沖鉚接機(自捅穿鉚接，鎖鉚，SPR-Self Piercing Riveting,自沖鉚槍，自沖鉚鉗，自沖鉚機器設備)技術性是以1995年逐漸科學研究的。關鍵目標是因為減少車輛產品成本，使車體輕量，而車體輕量很重要的具體措施是引進新材料，如，涂層冷軋鋼板、鋁、加強塑膠、復合型材料這些；而這種新材料的連接應用點焊就束手無策了。自沖鉚接機技術性具有可以連接不一樣材料，高耐疲憊性，優良的封口實際效果和防滲入作用，便于完成機械自動化，自動化技術；具備耗能低，應用場所小，使用方便，環境保護等優勢。

現階段自沖鉚接機主要是母線槽自沖鉚接機，路標牌自沖鉚接機，標示牌自沖鉚接機，鋁單板幕墻自沖鉚接機，鋁合金型材車體自沖鉚接機，輕鋼龍骨隔墻自沖鉚接機，太陽能支架自沖鉚接機等。

技術性基本原理及步驟：

  包邊條圈向下運動對鉚接材料開展預應力張拉緊，以避免材料在螺栓的相互作用力下向凹模內流動性，而后沖針向下健身運動促進螺栓向下捅穿頂層材料。在凹模與沖針的相同的作用下螺栓車尾在下一層金屬材料中伸開產生喇叭口期樣子便于鎖緊，做到連接目地。鉚接雙層同樣金屬材料材料時，偏厚的放到下一層；鉚接雙層不一樣金屬材料材料時，將可塑性好的材料放到下一層；鉚接金屬材料與非金屬材料材料時，將金屬材料材料放到下一層。自沖鉚接機還能夠鉚接實木多層板。

自沖鉚接機的優點：

不用事先開洞，無廢棄物，無鐵銷造成

自沖鉚鉚接容許含有非金屬材料隔層的材料開展鉚接；

自沖鉚鉚接點沒有內應力集中化，不容易毀壞材料表層涂層；

自沖鉚鉚接點的動態性疲勞極限高，遠遠地好于點焊等傳統式金屬薄板連接加工工藝；

可以連接金屬材料和非金屬材料材料和雙層材料組成；

防潮性、密封性好；

自沖鉚鉚接點是運用特殊沖壓模具成形，鉚接品質平穩；

根據檢驗鉚接點外觀設計幾何圖形規格可以簡單地開展鉚接品質判斷，還能夠完成沒有受損的檢驗；

自沖鉚鉚接機器設備可以集成化多一點鉚接于一個四沖程內進行，極大地提高工作效能；

自沖鉚鉚接機器設備耗能較低，沒有粉塵排出，沒有噪聲污染

在機器設備的一個四沖程內進行鉚接！工藝流程簡易，節約人力成本；

不損害連接點出工作中的涂層或鍍層，不必之后噴涂、電鍍工藝；

連接的靜態數據連接抗壓強度為點焊的70%,動態性疲憊連接抗壓強度遠遠地高過點焊。

自沖鉚接機的運用范疇：

汽車鈑金構件鉚接運用

標示牌、路標牌鉚接運用

全自動洗衣機、中央空調等家用電器鈑金件鉚接運用

電腦主機等家用電器鈑金件鉚接運用

排氣扇機殼鉚接等工業設備運用

母線槽鉚接等電氣專業運用

電梯轎廂鈑金件等行業設備運用

別的金屬薄板必須開展鉚接的場所