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湖北A10VSO45DFR/31R-PPA12K26報價

江西A10VO100EP1D/53R-VUD12N00銷售

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。

出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

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安裝質量要達到規定要求泵和電機公用底座和基礎應具有足夠的剛度，以減小振動。泵和電動機之間用性聯抽節或內齒聯軸節相聯接。同軸度在0.10mm范圍內。嚴禁用齒搶或皮帶盤帶動泵的傳動軸，以避免徑向受力。安裝聯軸節不要敲打，宜用專用工具壓入。外接回油管要從上部流回郵箱，防止停車后泵體內存油全部流回油箱。。

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壓力、流量的調節：出廠時，泵調整在大流量和小壓力。可依工作情況調節流量和壓力。順時針調節壓力調節螺釘，壓力增加。順時針調節壓力調節螺釘，流量減少。。軸向柱塞泵(柱塞泵,葉片泵,齒輪泵)的結構特點 (1)典型結構。圖3-24所示為一種直軸式軸向柱塞泵的結構。柱塞的球狀頭部裝在滑履4內，以缸體作為支撐的簧9通過鋼球推壓回程盤3，回程盤和柱塞滑履一同轉動。在排油過程中借助斜盤2推動柱塞作軸向運動；在吸油時依靠回程盤、鋼球和簧組成的回程裝置將滑履緊緊壓在斜盤表面上滑動,簧9一般稱之為回程簧,這樣的泵具有自吸能力。在滑履與斜盤相接觸的部分有一油室,它通過柱塞中間的小孔與缸體中的工作腔相連,壓力油進入油室后在滑履與斜盤的接觸面間形成了一層油膜,起著靜壓支承的作用,使滑履作用在斜盤上的力大大減小,因而磨損也減小。。

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