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新疆A10VSO45DFLR/31R-VSC12N00報價

湖南A10VSO10DFR1/52R-VPA14NOO價格

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。

出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

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以上是柱塞泵日常保養措施，合理有效的保養是延長其使用壽命的前提，也是提高企業生產效率的手段之一。高性能柱塞泵研發經過五年艱苦努力，通過自主創新與產學研相結合，恒帆達在高端柱塞泵研發的關鍵技術上實現了重大突破，其耐久性試驗已進行了連續4000個小時，容積效率下降率小于2%，超過標準(2400小時)要求。目前，試驗仍在繼續進行。。

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二級活塞的工作方向為推動滑閥閥芯向左運動，由自帶簧回位構成平衡。一級活塞：由前泵油流，后泵油流及先導一次油流（僅在液控狀態下）進行控制，其工作方向為推動滑閥閥芯向左運動，由自帶簧回位，構成平衡。。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。。

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