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四川A10VSO45DFR/31R-VSC62N00質量

湖北A10VSO45DR/31R-VPA12N00報價

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。

出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

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輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成，如異物進入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高簧剛度和控制壓力等。。

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副葉輪番體動力密封技術的應用： 所謂的副葉輪番體動力密封是指在泵的葉輪后蓋板反面左近同軸反方向裝置一開式葉輪。當泵工作時,副葉 輪隨泵主軸一同旋轉,副葉輪中的液體也會一同旋轉,轉動的液領會產生一個向外的向心力,這個向心力一方 面頂住流向機械密封處的液體,降低了機械密封處的壓力。另一方面阻止介質中的固體顆粒進入機械密封的 摩擦副中,減少機械密封磨塊的磨損,延長了其運用壽命。。。

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