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柱塞泵產品結構
柱塞泵分為兩種有代表性的結構形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵,隨著國產化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分。

徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。
徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子,定子不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定。二個保持環將滑靴卡在行程定子上。
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泵轉動時,它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時,由于定于的偏心作用,柱塞將作往復運動,它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節。
油液的進出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法,形成了開環控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。
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在工作中,還可根據要求調節其恒定壓力值。因此,在使用該泵的系統中,實際工況相當于定量泵加溢流閥,且沒有多余的油液從系統中流過,使能耗和溫升都大大降低,縮小了泵站的體積。該泵如與比例電磁閥匹配,可以在系統中實現多工作點自動控制。。
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在洗車或機器長期不用時應將油箱和液壓油泵用東西罩住,以防空氣中水分的進入。由于液壓系統運行的故障多數是由于液壓油 的污染和選用不當引起的,其中對液壓油選擇不當、使用不慎,是一個重要方面。因此,正確、合理地選用液壓油,對提高液壓設備運行可靠性及經濟性,延長系統和元件的使用壽命,保證設備安全運行,防止事故發生有重要意義。。
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液壓系統中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合。

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉平穩,流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優點,但對液壓油的污染較敏感,結構較復雜,造價較高。
柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。
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變量柱塞泵A系列吸入壓力:允許吸入壓力在-0.16-+0.5bar之間,吸入口配管直徑與所有規定的管道法蘭直徑相同,變量柱塞泵的吸入口高于油箱液面,高度須小于1m。變量柱塞泵A系列配管須知:連接到變量柱塞油泵上油管,應全部為軟管。變量柱塞泵A系列吸入管:如變量柱塞泵安裝在液面以上時,吸入管和吸入管濾油器應低于變量柱塞泵的安裝位置,以防空氣進入吸管。由于變量柱塞泵在流量0時吸入管中液壓油從停止開始運轉,容易產生負壓,吸入管路應采用表1尺寸,并盡量縮短。。
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