玉林鮮奶運輸車廠家專賣要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里，不要放在地面上（環境污染）不要長時間開動發動機，在車上操作時，要注意安全規則。關于潤滑，使用黃油槍的壓力不超過4巴。黃油槍沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。加油前要注意清潔潤滑油嘴，旋出放油塞之前，要注意清潔之。潤滑的專用設備，按照制造廠的說明書進行。所需的奔馳專用工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由奔馳維修站備件部門供給�，F在只有少數廠家把輪胎、音響等部分易損件納入保修范圍，只是其保修期相對較短，只有三個月到一年或者是五千到兩萬公里。雨刮器的保養不能忽視在大雨將視線模糊時，如果沒有一副盡職盡責的雨刷將討厭的雨水刮凈，那后果可想而知。而這個時候你才認識到有一副“健康”的雨刷恐怕就為時已晚了。為了保障行車安全，雨刷的保養你就不能偷懶。要正確清洗雨刷：特別是沙粒，它是雨刷磨損的罪魁禍首。如果平時不注意清潔，會造成雨刷的加劇磨損。泵內直流電機的換向片磨損嚴重，導致在某一點停止時，碳刷與換向片斷路，在啟動時不能運轉。應急辦法是：一個人啟動車輛，另一個人用力敲擊油箱的底部，有時還可以啟動。應盡快到維修廠更換。汽油泵是浸在汽油中的，利用汽油來散熱，所以，不要等燃油完全耗盡再加油，油表到下限時，就及時加油，可以略提高汽油泵的壽命。電瓶連接線和電瓶卡子電瓶連接線和電瓶卡子顯然很簡單，也有很多故障，首先它們由于長時間風吹水淋和電瓶揮發出來的的腐蝕及電化學作用，接頭部很容易腐蝕，表現在接頭部位有灰白色的絮狀物，接頭部膨大。該發動機機油加注口可以看到3缸進氣凸輪，打開另一側的正時鏈蓋，可以看見3缸排氣的凸輪位置。將3缸活塞旋轉到上止點，根據配氣機構工作原理，活塞在上止點時，下一個沖程應該是做功或進氣，我們暫且將其定為做功沖程，那么活塞轉到下止點時，曲軸轉過18°開始排氣。排氣凸輪距離氣門開啟應該是9°左右，用扳手調整好位置�；钊诿恳粋�沖程曲軸轉18°，從開始點火、做功、排氣到進氣，曲軸轉過36°，進氣凸輪應該在旋轉18°左右時開始打開進氣門。檢查轉向系統的技術狀況檢查前軸車架有無變形和裂紋。檢查前軸應無任何裂紋及過大的變形，如果發現裂紋或變形過大應進行更換。檢查橫拉桿與轉向器配合情況。轉動方向盤檢查轉向傳動機構的配合情況，若方向盤轉動很大量而輪胎不動，就應調整拉桿球頭節銷的緊度或更換拉桿總成。在拆卸拉桿球頭銷時，應使用專用拉器拉下球銷，不得用錘子猛烈敲打，以免損壞零件。檢查拉桿應無損傷，檢查球頭銷座無剝落、裂紋現象，注塑球座無明顯磨損現象，螺紋損傷不大于2牙，球頭銷錐頸小端應低于錐孔上端1-2mm。音響“三怕”：怕潮、怕灰、怕震動首先，音響怕潮濕。自行洗車的時候要關緊車門，清潔車內的時候，毛巾上盡量不要有太多的水，更不要用噴壺噴水或者用清潔劑之類的液體對著音響噴灑。音響主機上若有灰塵，可以用擰干的毛巾進行擦拭。并且，清洗完駕駛室之后，開窗一段時間，讓車內大部分水分蒸發后再關閉車窗，要知道，電子產品的各部分控制器的殺手就是潮濕了。其次，音響怕灰塵。聽cd的時候出現進退碟片困難、讀碟困難甚至是不讀碟，還有收音效果受到干擾等，都有可能是灰塵侵害引起的。又長距離試車幾十公里后，發動機溫度已升高，再調故障碼，仍無輸出。于是人為制造一個故障碼進行試驗，把進氣歧管壓力傳感器的線束拆下，使發動機運轉后，再調故障碼為“3”，再將故障碼消掉（拔下絲盒中的“back-up”絲1s。之后，再插好）。再重新起動發動機，行車一段后，再調取故障碼輸出為“1”及“14”號碼，內容是進氣溫度傳感器和怠速閥故障。當檢查這兩個零件時，發現這兩個零件的線束插頭互相顛倒錯插了。保養：自備胎壓測量器，經常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發現備胎已經沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，兩個或4個一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節省燃油。不良反應：車下滴漏出一灘莫名其妙的液體病情原因：一般而言，造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。