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很多廠家設計的電機調速范圍，一般都要避免運行在低頻狀態下，而讓電機工作在高頻狀態，這樣電機反而會工作得好。電機在高頻狀態下，除了軸承會有影響外，似乎沒有太多問題，只要扭力足夠，避免讓電流超過額定電流，運行起來會轉速非常平穩。所以特斯拉汽車在使用變頻器控制電機的時候，也是避免讓電機低頻運轉，而是讓電機工作在高頻狀態，然后通過一個齒輪來讓高轉速降低下來，保證扭矩和車輪的工作轉速范圍。異步電機一般是靠軸來帶動風機自我冷卻，電機轉速越高，風扇的轉速越快，冷卻效果反而會好很多。


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