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聊城到菏澤物流貨運直達直達專線本文來源時代周報作者鄧宇晨“”之前，快遞業突發重磅收購案。0月日，老牌快遞企業百世集團BEST.NYSE和新晉巨頭JT極兔速遞下稱“極兔”共同宣布，極兔將以約億元折合億美元收購百世集團旗下的百世快遞中國區業務。此次交易不包括百世集團的供應鏈管理貨運優貨UCargo和國際業務Global等其他業務。時代周報記者了解到，本次收購為現金交易，預計將于0年上半年完成。百世集團將會在近期收到一筆億美元的現金。交易完成后，百世集團創始人董事長兼CEO周韶寧將退出百世快遞中國區董事會�！拔蚁嘈疟敬魏献鞣细鞣嚼妫欣谕苿咏⒘夹苑e極的行業生態。本次戰略合作是為了更好地適應新發展格局，執行集團的長遠戰略規劃。百世將集中精力和資源，進一步推動供應鏈快運國際業務的深度融合，加快業務的發展，打造國際化的綜合智慧供應鏈服務�！敝苌貙幈硎�。0月日，快遞趙小敏在接受時代周報記者采訪表示，極兔可借此收購接入淘系平臺。在互聯互通背景下，極兔的資產規模將得到極大提升，有利于下一步融資。未來0個月極為關鍵，極兔需整合網絡，也需要盡快完成新的大額融資，盡快推進。阿里“親兒子”掉隊已久自年首家民營快遞公司創立以來，民營快遞業已是中國交通運輸市場不可或缺的參與者。在多年激烈的市場競爭中，國內快遞業逐步形成“四通一達+順豐+”的發展格局。00年，曾擔任谷歌中國區總裁的周韶寧創立百世集團，并吸引和富士康創始人郭臺銘作為天使人。00年，百世物流宣布收購匯通快遞，成立“百世匯通”。0年，“百世匯通”更名為“百世快遞”，正式擺脫“桐廬系”色彩。保定是世界自然會和確定的低碳試點城市。

獵云網北京0月日報道今日，百世集團和JT極兔速遞共同宣布達成戰略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業務以約億元人民幣合億美元的價格轉讓給極兔。未來，百世將進一步聚焦快運供應鏈國際核心物流業務，深耕綜合智慧供應鏈服務。極兔則致力于在物流領域長期耕耘，走高質量發展的道路，促進行業共生共贏和諧發展，為員工合作伙伴以及廣大消費者創造價值。百世集團創始人董事長兼CEO周韶寧表示“很高興與極兔達成戰略合作，我相信本次合作符合各方利益，有利于推動建立良性積極的行業生態。一直以來，百世始終致力于以先進的信息技術和的運營能力，打造綜合智慧供應鏈服務，為數字經濟賦能。本次戰略合作也是為了更好地適應新發展格局，執行集團的長遠戰略規劃。百世將集中精力和資源，進一步推動供應鏈快運國際業務的深度融合，加快業務的發展，打造國際化的綜合智慧供應鏈服務�！盝T極兔速遞執行總裁樊蘇洲表示“百世快遞積累了多年的行業經驗，擁有良好的基礎建設和的加盟商網絡資源。本次收購優勢互補，可以雙方在中國市場的末端網絡布局，推進網絡精細化運營，為客戶提供更優質的服務，促進行業的健康良性成長�！迸e報/反饋我國大多數大宗商品物流企業的功能也比較單一。

聊城到四川物流專線往返空車配貨每經AI快訊，有者在者互動平臺提問從月到0月初，國內煤價出現了大幅度上漲，0月中下旬以來，出臺了密集的調整政策，國內動力煤，焦煤出現了劇烈的上下波動。公司蒙煤貿易這塊會受到什么影響。嘉友國際0.SH0月日在者互動平臺表示，公司供應鏈貿易業務是以物流為核心，利潤是根據公司提供的物流服務內容來獲得，由于供應鏈貿易業務周轉快，公司承擔的商品價格波動帶來的風險較小。記者張喜威免責聲明本文內容與數據僅供參考，不構成建議，使用前核實。據此操作，風險自擔。每日經濟新聞舉報/反饋順豐同城CEO孫海金表示： “蘇炳添是出色的短跑運動員，他的強勁實力、拼搏精神以及高度的責任感與使命感，都與順豐同城的品牌精神相契合。

聊城到榆次物流貨運直達直達海程邦達漲停收盤，收盤價.元。該股于點分漲停，未打開漲停，截止收盤封單資金為.萬元，占其流通市值.%。資金流向數據方面，當日主力資金凈流入.萬元，游資資金凈流入.0萬元，散戶資金凈流出0.萬元。近日資金流向一覽見下表該股為智能制造，智慧物流概念熱股，當日智能制造概念上漲.%，智慧物流概念上漲.%。該股邏輯如下我國較早獲得一級國際貨運代理資質的企業之一；公司主要為客戶提供綜合跨境物流服務，目前已形成“基礎分段式物流”“一站式合同物流”“精益供應鏈物流”以及“供應鏈貿易”四大業務板塊；公司擁有較為的國際空海運業務資源，是FIATAIATA聯盟成員，還與馬士基集團中遠海東方航空全日空等國際主力班輪公司航空公司簽訂了核心代理協議從財務狀況來看，海程邦達0三季報顯示，公司主營收入.億元，同比上升.%；歸母凈利潤.億元，同比上升.%；扣非凈利潤.億元，其中0年第三季度，公司單季度主營收入.億元，同比上升.0%；單季度歸母凈利潤.億元，同比上升.%；單季度扣非凈利潤.億元，負債率.%，收益.萬元，財務費用-.萬元，毛利率.%。證券之星估值分析工具顯示，海程邦達0好公司評級為星，好價格評級為星，估值綜合評級為星。該股最近0天內無機構評級。本文由證券之星數據中心根據公開數據匯總整理，不構成意見或建議，如有文中存在問題，請聯系我們。〖證券之星數據〗本文不構成建議，股市有風險，需謹慎。舉報/反饋值得注意的是，新規還強化了信息披露力度。

聊城到加格達奇物流運費快速極兔與百世達成了一場雙贏，而就在半年之前，包括這兩家在內的快遞企業還殺得刺刀見紅。從陸續發布的三季報可以看出，幾大快遞公司盈利水平普遍大幅下滑。其中申通同比降幅，達到了%；圓通降%；韻達降%；兩大直營快遞順豐和德邦分別下降%%。陷入史上最慘烈的價格戰，人力運營管理資本性開支加大產能利用率低，是這些企業普遍增收不增利的主要因素。在價格觸底反彈之際，隨著極兔收購百世，轉讓完成后，兩者都將開啟一個不一樣的故事。而對快遞行業而言，市場格局再次變動，行業會以此為契機走向高質量發展之路嗎。極兔與百世集團的億元交易為純現金交易，百世集團將會在近期收到一筆億元合億美元的現金，整個交易預計將于0年季度完成。實際上，對于百世集團而言，這筆交易還是比較劃算的。截至0月0日收盤，百世集團市值為.億美元，快遞業務占營收接近六成。今年季度，百世集團營收為.億元，同比下降%，.億元，而上年同期則為0.萬元，至今公司依舊沒有止住的跡象。董事長周韶寧忍痛割愛，稱這是一個艱難的決定。未來，百世將集中精力和資源，進一步推動供應鏈快運國際業務的深度融合，打造國際化的綜合智慧供應鏈服務。實際上，雖然快遞業務表現頹靡，但百世集團其他三大業務表現卻有所增長。百世快運貨量穩居行業前三位，百世云倉與供應鏈二季度毛利率提高至%。另外，百世國際在東南亞二季度快遞包裹總量同比增長0.%，包裹總量達0萬單。極兔以高于集團市值的價格接盤百世國內快遞業務，二級市場顯然無法接受這一價格，也成為集團股價先漲后跌的緣由。出售核心業務后，百世集團當前的市值還能撐多久，也不好說。但無論如何，生存下來最重要，對于百世而言，回籠這一筆可觀的現金流之后，可從快運供應鏈國際物流以及店加等業務方向輕裝上陣。下半年競爭趨緩之后，極兔意識到通過價格戰很難再擴大市場份額，兼并重組走向資本市場，才是提升競爭力的關鍵所在。億元買到一張迅速進入梯隊的門牌，對于極兔而言，能夠與通達系同臺競技，是一筆值得嘗試的生意。極兔在這個時間節點出手，也值得關注。當下，內卷化的行業正在發生改變，數據顯示，三季度以來，受末端派費上漲和成本上升等因素影響，快遞單價呈現環比上升，浙江廣東河北福建河南均出現上漲，其中浙江快遞價格連續三個月上漲。百世的離場不是個，也不會是一個，盡管有一些傷感，但資本的競爭就是如此殘酷，下一個被整合的會是誰呢。舉報/反饋但是，尚未取得有關機關的調查結果，亦未收回前述疑似被占用資金。

聊城到益陽物流專線往返物流貨運公司同時，有望在新能源、可再生能源、新材料等戰略性新興產業領域積極培育、適時組建新的中央企業集團，為制造強國和高質量發展積蓄新能量。

聊城到江蘇物流貨運快速「本文來源半島晨報」百世快遞被收購百世快遞將要被出售的傳言終于坐實。昨天0月日下午，百世集團宣布將其國內快遞業務出售給極兔速遞，出價億元人民幣億美元，包括國內快遞相關公司的股權資產網點轉運中心人員技術系統等。此次出售不包括百世的供應鏈貨運國際等其他業務。據悉，本次交易受制于某些交割條件和適用的監管批準，預計將于0年季度完成。目前，雙方就轉讓相關事宜正在穩步推進中。另據消息人士稱，收購完成后，阿里將長期保持對百世快遞中國區的接口不變。百世集團創始人董事長兼執行官周韶寧表示，“鑒于帶來的持續挑戰和不斷變化的行業動態，此次交易使我們能夠更好地利用我們的優勢，通過專注于基于供應鏈的物流解決方案，并向客戶提供集成的供應鏈貨運和全球物流服務。同時，它將改善我們的資產負債表，并提供更好的盈利途徑�！睂⒕劢箛H快運和供應鏈加大數字化和智能化投入百世集團長期處于狀態。根據百世財報，今年季度集團營業收入為億元，同比下降%。受益于成本控制策略，凈環比縮小至.億元，但同比相當于上年00萬的倍。作為集團的四大業務之一，百世快遞業務為集團貢獻過半營收。然而截至二季度，百世快遞以0億的包裹量持有.%的市場份額，連同估值，均在七大快遞公司中排名墊底。但另一方面，百世的國際業務成為集團重要的增長點，二季度東南亞包裹數同比增長0.%。百世集團0月日盤前股價去年月，百世宣布對業務進行戰略調整和組織變革集中資源投入到包括快遞快運和供應鏈在內的主營業務，提升運營效率和組織靈活性，加強主業的核心競爭力，以快速應對市場變化和提升盈利能力。旗下百世店加“Store+”業務逐步關閉，以消除與該早期業務相關的大量現金流需求。此后同年月，百世快遞的凈利潤重新轉盈，數據顯示，當月快遞單票重量環比減少%單票成本環比降低.%。不過，受“價格戰”的影響，自去年底至今年，百世韻達等加盟制快遞公司多次被曝出基層網點生存困難以致倒閉人員跑路快件無法配送等問題。在0年的網絡工作會議上，百世宣布為加盟商提供約億元的周期返利作為扶持資金，提供約0億元支持，減少“以罰代管”，多渠道為加盟商賦能。今年月，市場就有傳言，百世集團考慮出售快遞子公司，估值或至多達0億美元。彼時有知情人士稱，百世正尋求通過一系列方案以籌集資金，削減債務。但百世集團方面回應南都記者稱“不予置評”。極兔速遞將要收購百世的消息也在日前傳出，有末端快遞從業者提及，“從極兔速遞誕生以來，搶的最多的就是百世的單量”。“這是一個艱難的決定，期間，管理團隊董事會以及主要股東，都有深入地溝通�！薄斑@次的業務轉讓只涉及國內的快遞業務，對于國際快運和供應鏈的業務沒有任何影響。未來，我們將聚焦于這些業務，加大數字化和智能化的投入�！敝苌貙幵趦炔啃胖蟹Q，同時，也會對業務和組織進行調整和梳理，進一步提高組織效率和專業能力，以便適應更長遠的市場競爭。JampT極兔速遞執行總裁樊蘇洲表示，“百世快遞積累了多年的行業經驗，擁有良好的基礎建設和的加盟商網絡資源。本次收購優勢互補，可以雙方在中國市場的末端網絡布局，推進網絡精細化運營，為客戶提供更優質的服務，促進行業的健康良性成長。”機遇和挑戰并存雙方運營管理和網絡融合成關鍵數據顯示，截至去年底，百世快遞的網點覆蓋中國00%的省市和區縣，其在中國擁有約個加盟商，在營的快遞和貨運網絡服務站有.萬個。正值雙和年底業務旺季，對于數目龐大的末端加盟商加盟網點如何合并等問題，周韶寧透露，“從協議的簽訂到最終的交割，還需要一個過渡期。在此期間，百世全國網點仍然按照百世快遞現有的規章制度和運營要求持續努力經營。”有業內分析稱，極兔速遞通過收購百世快遞，會進一步提升自身市場份額，增強自身競爭力，同時稀釋其他快遞企業市占之和。有統計顯示，借助下沉市場新電商以及疫情拉動網購滲透率的助力，極兔速遞自起網以來，以更低的單量切入電商經濟件市場，日均單量已經超過000萬，市場份額在%左右。若照此測算，加上百世快遞現有單量，二者合并日均業務量超000萬，這一體量已經超過申通，逼近圓通韻達所處的梯隊水平。上海交通委郵政快遞專委會副主任快遞行業趙小敏對南都記者分析稱，極兔收購百世快遞業務，機遇和挑戰并存對于百世而言，今年以來，百世的整體指標有好轉，此次交易可以令其“輕裝上陣”，集中現有資源進一步聚焦于快運供應鏈國際這三大眼下的物流風口，有可能迎來新的發展機會。對于極兔來講，其可以借此介入淘系平臺獲得增量，但商家是否接受還待觀察，市場認可度更有待建立。當下，快遞行業“價格戰”不斷趨緩，在關于0年前三季度郵政行業經濟運行情況的通報中分析指出，今年-月，快遞與包裹服務品牌集中度指數CR為0.，與上半年持平，企業業績持續承壓，企業中短期融資需求強烈，融資步伐加快，并購事件增多。三季度以來，受末端派費上漲和成本上升等因素影響，快遞單價呈現環比上升，浙江廣東河北福建河南均出現上漲，其中浙江快遞價格連續三個月上漲。不過，趙小敏提到，極兔和百世快遞的合并不意味著業務量的簡單相加，接下來極兔方面所面臨的挑戰還有很多，包括雙方管理團隊融合度網絡整合完善度網點聯動性和穩定性等等。“此項交易對于極兔IPO是有利的，資產規模得到提升，接下來就看極兔能否吸引新的融資，資本化速度如何”，他認為，隨著當下快遞市場價格的提升和趨穩，對比其他同行，關鍵就看極兔速遞將憑借什么立足于市場，從而獲得更多發展機會。南方都市報nddailyN視頻報道舉報/反饋可以說，供應鏈管理解決方案能力是日日順供應鏈的核心能力體現，也是撐起日日順供應鏈業績高增長的關鍵支柱。

聊城到青海物流公司往返專線廣東深圳，快遞員將電動車電池運到室內充電引發火災，被拘留十天最近，深圳發生了一件可怕的事情。一位快遞員正在商店外面忙著，忽然商店里傳來一聲“砰”的響聲，轉身一看，被店里的一幕，嚇得趕緊跑開，立刻打電話報警。這位廣東深圳的快遞小哥平時是騎電動車送快遞的。這一晚，快遞員到外面取完快遞后，發現自己的電動車沒電，就把車里的電池拆下來，拿到店里的插座上插著充電�？爝f人員自己坐在店外的行道樹上把快遞分類。忙了一陣子，店里忽然傳來一聲巨響，小哥嚇了一跳，一看店鋪里面，嚇得慌。見店里濃煙滾滾，下一秒，火光沖天。本來，小哥剛拿到店里進行充電的電動車電池發生爆炸，只需秒鐘就把店里燒掉了�？爝f員急忙拿起滅火器滅火，但店內太大，根本無法往里面找滅火器。附近的鄰居看到后，紛紛過來幫忙，先切斷電源，再從其他商店取來一些滅火器進行滅火。消防隊員也終于過來滅火了。見蕭墻大部分已被毀，還好沒有波及到旁邊�？爝f人員因違規充電而起火，最終被拘留了十天。觀看視頻后，覺得在室內充電真的很危險。近來看到了不少關于電動汽車著火的報道，前一段時間，東莞長安就有0多輛電動車在外面充電，造成了0多輛電動車被燒毀，四樓的外墻被熏黑。電動汽車給我們帶來便利的同時，也帶來了許多危險。因為騎電動汽車不戴不按車道行駛等，電動汽車發生的交通事故很多，而且電動汽車發生火災事故頻繁發生。大家一定要提高警惕，千萬不要帶著電動車或電池到室內去充電，因為實在太危險，一旦著火引起的火勢會迅速蔓延，而且產生的有毒氣體能迅速使人窒息。每個人都要記住將電動車放在戶外充電，以免造成不必要的損失。若因電動汽車失火而造身傷亡和經濟損失，可構成火災罪icon，應追究責任。未造員傷亡，情節較輕的，應處以拘留和罰款。福建有一次因為一位租戶將電動車電池拿到三樓自己租的房子充電而引發火災，造成五樓住戶人死亡，并造成層樓起火，造成嚴重經濟損失，應依法承擔法律責任，接受刑法制裁。要記住這些教訓，以后電動車一定要在戶外進行充電。對這個問題大家有什么看法。舉報/反饋而在更為高效的航空貨運領域，無疑是被順豐（002352-CN）輾軋的。

聊城到安慶物流專線空車配貨總臺評論精華，華語評聚呈現。近期，在美國政客的有意煽動下，要對中國進行所謂“徹底病毒溯源”的鼓噪又喧囂起來。事實上，針對美國政客最近再度惡炒病毒起源一事，中方已多次點到了要害如果美方真想做到完全透明溯源，就應像中國一樣邀請世衛赴美調查，包括及早開放美軍德特里克堡基地……△德特里克堡基地環球深觀察指出，最讓外界疑竇叢生的，就是在疫情全球暴發前夕的0年月，美國弗吉尼亞州北部地區突然出現不明原因的呼吸系統疾病，而威斯康星州也大規模出現了神秘的所謂“”。異常巧合的是，同樣是在0年月，運營多年的德特里克堡生物實驗室被突然關閉。但美國疾控中心CDC卻以“安全原因”為由拒絕公布更多信息。而最可疑的是，天天叫嚷“徹底溯源”的美國至今對德特里克堡的前世今生只字不提。評論援引中國發言人華春瑩的話指出，我們感到好奇，美方可不可以提供所有的相關原始數據。美方可不可以與世衛組織開展充分的合作。美方可不可以邀請世衛組織赴美國開展溯源考察得出獨立的結論。在00年發起的“共同生物協同計劃”下，美國把“連鎖”實驗室開到了幾十個，“十分巧合”地靠近中國靠近俄羅斯，地點選擇上有的在基地旁，有的就在居民聚集區......美國能不能出來解釋一下，自己這00多個生物實驗室是怎么回事。玉淵譚天指出，忙著掩蓋自己，還不忘給別人潑臟水，可能這就是“心里有毒，看人即毒”吧。美國這熟悉的老一套“據”產業鏈，還好用嗎�？磥砻绹畬Ω恫《镜姆绞�，要加上一條“萬物皆可政治化”。尊重“”，不是不顧當地居民滿世界建造實驗室研究生物武器。尊重科學，也不是把病毒當作政治武器攻擊別國掩蓋自身錯誤。近日，美國總統拜登以“應對中國軍工企業威脅”為由簽署行政令，將家中國企業列入“黑名單”，禁止美國企業與這些公司進行或交易。中國全球化智庫CCG副主任大衛·布萊爾在接受CGTN采訪時表示，此舉是美方向中國發難制造冷戰局面的又一舉措，雖然象征意義遠超實際效用，但仍然十分危險。美國參議院當地時間日通過“美國創新與競爭法案”。這個由若干遏華法案打包整合的黨派勾連產物，處處把中國當作“假想敵”，詆毀中國發展道路和內外政策，鼓噪對華搞戰略競爭，甚至挑動中美脫鉤和對抗。法案流露的冷戰色彩與零和思維與時代完全脫節，令人瞠目。國際銳評指出，法案越是炒作“中國威脅”，越是暴露出美方一些政客治理無能與“甩鍋”企圖。這不僅扭曲了創新和競爭的本意，也是對美方一些人標榜的自由競爭市場原則的踐踏與羞辱。如今，中國擁有超大規模制造生產能力和消費市場，擁有豐富的人才資源，這些都為中國走自主創新的科技發展道路提供了有利條件。解鈴還須系鈴人。美國的敵人從來不是中國，而是美國政客的“心魔”。美方應當立即停止推進審議涉華消極法案，把精力轉到辦好自家的事情上。誰都阻擋不了中國人民實現更加美好生活的前進步伐。美方一些人若一意孤行終將作繭自縛。評聚吳盈玲實習編輯王昕宇審簽魯光制作人汪鑫監制洪琳中央廣播電視總臺華語環球節目中心新媒體END世界精彩盡在掌握持續關注。舉報/反饋在這個目標完成的前提下，今年以來央企負債率始終穩定在65%以下，債務結構始終保持在合理水平。

聊城到宿州物流直達直達◎唐山如果不看《洛基》季的第六集也就是一集，會情不自禁地驚呼完美。和自己談戀愛與童年對話多元宇宙干掉永州底層邏輯的設計者大Boss康……種種不可能的事在《洛基》中全部呈現，基本主題卻未改變掙脫前史對自我的塑造，警惕一元世界背后的陰謀，心靈在無序之后的孤獨。幾乎所有民族的觀眾都喜歡超級英雄，但只有漫威能將超級英雄打造成暢銷全球的商品。其秘密就在于講老故事，但放進更大的尺度中。一開始就是個俗套故事一切超級英雄故事，都是肉身成圣史。行走世間，每個人都注定傷痕累累——歲前的記憶基本被吞噬，“我”突然降臨，可越靠近它，便越發現它的空洞與不真實。正是出于對“我真的是我嗎”的深刻懷疑，人類創造出“更高的我”，以懸掛生命。于是，生之有限被解釋成你正通向“更高的我”。于是便有了“永恒”，似乎能觸摸到，但要歷經磨難脫胎換骨。這一解釋策略塑造出來的體驗是找到“更高的我”，才能免于惶恐焦慮迷�？嗤�，才能產生“在場感”——覺得這次生命值得�？蓡栴}是，這個“更高的我”常常背叛“真實的我”。在通向“更高的我”之路上，我們假裝認為，疼痛受傷自失等都是必須的淬煉，但“剃刀鋒利，越渡者稀”，太多生命的探索止于更大的虛無——如果“更高的我”是虛擬的，該怎么辦。所謂“人啊，找到你自己”，必然包括“我從哪里來”的追問。只有深入前史，深入記憶前的經歷，才能明白，什么才是真正的我，“我該向哪里去”。這一俗套落實到《洛基》，就是亦正亦邪的洛基想看到自己出生時究竟發生了什么，而這恰恰違反了TVA時間管理局的規定。竟然和線性時間作戰TVA的職責在于管理時間——一旦時間出現多個線索，就會形成多個時空，亦即平行宇宙，則一個滅霸將變成多個滅霸，一旦他們爭奪統治權，宇宙必然滅亡。為保護共同的安全，TVA將時間強制歸并為單線，誰違反，誰就會被關進。然而，隨著大量意外事件發生，迫使TVA與洛基合作。合作中，不僅洛基看到了前史，且成功喚醒看守他的TVA職員莫比烏斯B-意識到，他們也有一段前史。于是，系統的大BUG出現了當人們意識到，前史是自我組成的重要部分，獲得完整自我必須打破規則，TVA的統治開始分崩離析。TVA的設定，是現代史的改寫。一元時間線的合法性是虛擬的滅霸威脅，淘氣的洛基卻撬動了它。洛基顛覆TVA，不是出于私怨，而是為了逃脫束縛得到自由，卻意外觸動了系統的另一個BUG過分集中的權力必然會被尋租，隨著真相被不同層級分享，它也成了品，生活在其中的人必然被扭曲，這為B-等反水創造了可能。然而，當洛基下決心挑戰TVA三大佬時，卻發現他們不過是紙糊的傀儡。那么，真正的操盤者是誰。季留下巨大的懸念。把線性時間當成來反對，《洛基》的尺度確實夠大，邏輯確有足夠老。一個人可以愛上自己嗎因TVA秩序被顛覆，多元宇宙出現了，多個洛基得以匯聚，有女洛基老年洛基少年洛基雷神洛基，甚至還有一個鱷魚洛基……彼此相貌不同，卻有共同的約定——受挫的幼年使他們永難成為正常人，只能各自療傷。其實，女洛基西爾維·拉斯頓原本是一個平凡的女孩，是男洛基創造了她，僅僅出于一個惡作劇的念頭，即“讓一個凡人懷疑自己是神”。隨著男洛基女洛基聯手毀滅康，二人突然失去了共同的目標。在怪異的環狀星上，他們同時被寂寞鎖定。這是愛情嗎。一個人可以愛上另一個自己嗎。愛就是彼此的憐憫嗎。……《洛基》基本在復寫青春故事之所以嘲諷世界，僅僅是因為想逃避有暗傷的自己，然而，一次次挫折后，發現一切都沒改變，這時才知同路的可貴。甚至連西爾維的邪惡毀滅憤怒，與洛基都那么相同。愛是因為生而為人，我們都有難以超越的孤獨。在一集，洛基用吻突破了所有心障。于是，在經歷了大尺度的時空變換后，《洛基》成功地回到傳統的故事線上，折騰了半天，又是愛拯救了一切，連多元宇宙都屈服于這個設定。能做出新瓶，也是本事如果可能，寧愿沒看一集。所有的結尾都是無聊的給出大家想要的結局，留幾段線索�！盀楣适露适隆钡拇鷥r是人為合理化，于是，《洛基》又回到TVA設定中有因必有果，結局光明，好人永遠勝利。為了結局圓滿，洛基逐漸滑向配角，不論用哪只眼睛看，都無法理解，西爾維為什么會是洛基的分身，二人在鏡頭前的區別未免太大。與《復仇者聯盟》比，洛基能力下降太快，好歹也是一個神，卻常被凡人吊打。西爾維一刀干掉大Boss康時，康用笑容暗示他沒死，可好歹也出場了一次，是不是有點太糊弄事了……雖然有不盡合理處，但《洛基》依然充滿魅力，因為它不靠人物性格復雜故事懸疑線索服化道等取勝，它依靠的是大尺度時空�！堵寤吠品私y一的時間線，從而在上古傳說外星文明虛擬空間中自如往來。每個子系統都有自己的規則，但在它們之上，還有一個更宏大的規則——時間悖論——如果人能穿越到過去，殺死自己祖父，那么他如何出生呢。時間將禁止他這么做�？蓡栴}是，如果時間線是康書寫的，那么鋼鐵俠之死奇異博士戰勝滅霸等等，不都是他的設定。沒有康，洛基會不會引發大毀滅。只要我們還生活在三維空間中，就注定無法回答這些問題。所以，《洛基》怎么寫都是對的。其實，《洛基》并不真正關注這些問題，它更關注的倒是當觀眾們為此爭得面紅耳赤時，是否會注意到，這其實是個老故事。舊酒必須不斷裝入新瓶，至于能否持續做出新瓶，那也看本事。舉報/反饋在我國，經過預冷的果蔬占比通常為10%，而發達高達95%－，其冷鏈物流通率基本達85%以上，而我國只有19%。

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