金昌卡特323挖掘機慢還沒勁專業修理
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     [貴州挖掘機維修]柳工856挖掘機大臂下落不住本文章講述了一臺柳工856高配挖掘機，是05年4月的車子，挖機的大臂下落定不住但是小臂常，不知道是什么毛病，請問幫忙！立特松挖掘機維修“柳工856挖掘機大臂下落不住”的原因分析與排查：1柳工856挖掘機大臂下落不住需要看看挖掘機停機每小時的下掉量是多少？有一個常值的。好象是200mm出才不常，建議檢查組合閥有可能挖機的閥泄或者先導閥也有了。2檢查閉鎖閥，閥桿。油缸是否漏，伺服封不住等。話。3組合閥有臟東西卡了也會引起挖掘機大臂掉的。4聽聽油缸里面油有沒有聲音，密封件壞了可以聽見有聲音的5看看分配閥，這是先導控制的里面閥桿磨損了會造成漏。6先導控制閥臟卡7檢查多路閥動臂聯閥桿有無發卡，自動回位彈簧有無折斷，先導閥大臂下落是否推不到位。
   

    住友350行無力,爬坡也沒力氣排查:(1)原因分析由于該挖掘機左行與回轉都由前主泵供油,且回轉速度常,說明前主泵止常.考慮到右行速度和驅動力都常,回轉接頭泄漏的可能性會很小,基本可以排回轉接頭存在的可能.由以上分析可以推斷,原因可能有以下6點:一是行換向閥卡滯或者先導壓力不足;二是左行馬達溢流閥失效;三是左行馬達泄漏過大;四是制動缸泄漏;五是減壓閥失效;六是減速器打齒或者不良.(2)排查根據以上分析結果,我們由簡到繁,逐一進行排查.首先,查看減速器齒輪油充足,且齒輪油中沒有金屬碎屑.這說明減速器良好,沒有出現齒輪打齒現象,由此說明減速器無.其次,用量程為0～6MPa的壓力表,測得行換向閥兩端的先導壓力常(均為3.9MPa),由此說明先導無.再次,打開行換向閥端部閥蓋,檢查換向閥閥芯活動自如,由此說明換向閥無卡滯現象.接著,用斗齒勾住履帶板,操縱挖掘機使左履帶行,直至溢流閥溢流.此時從挖掘機監控器讀出溢流壓力可達到壓力(36MPa),由此說明溢流閥無,也說明行馬達泄漏量在常范圍.然后,操縱挖掘機行,用上述壓力表測得減壓閥出口(Bre口)的壓力為1.8MPa,未達到完全解制動器制動所需壓力2.2MPa.由此判定,該原因是減壓閥損壞,造成進入制動缸的液壓油壓力不足,制動器的制動力沒有完全解(相當十給行馬達了額的負載),從而了行馬達的有效驅動力,致使挖掘機行無力.更換減壓閥調壓彈簧后試機,.
   

    戴納派克SD型攤鋪機重要由上部構造、主機框架、供料設備、能源體系、制體系、液壓體系、電器體系、調平體系、核心集結光滑體系等部構成。裝備多種談話的攤鋪機電子管制體系，具備周到的監控功效，令無妨礙處事時間大大延伸，而且安排越發舒坦便利，可在卑劣的處事況下實行理念攤鋪效驗。為了保護攤鋪機長久寧靜地發揚其良的本能，完備的頤養不行少。底下，小編便和大師來討論一下戴納派克SD攤鋪機在動工中的運用和維建頤養心得：1.運用中應注沉的事項:1.1時常注沉安排和查瞅支沉輪及履戴戴納派克攤鋪機運用與頤養攤鋪機因其上的熨枯燥太沉，使整機的偏后，所以攤鋪機在處事歷程中,后部支沉輪的受力大且易破壞，破壞后使攤鋪機行家時所有一伏，熨枯燥一高一矮，引導攤鋪的路面呈海浪形，直接效率路面的平坦度。所以攤鋪機在功課歷程中，一次行駛的隔毫不應過長，速度不宜過快；支沉輪在萬古間趕快行駛歷程中，會爆發高溫，其光滑油會因稀釋而漏，引導支沉輪破壞。一朝創造某個支沉輪破壞時，應即時調換，不然其臨近的支沉輪也會因受力過大而加快磨損。調換支沉輪時應斟酌其磨損景，若磨損程度較小，可簡單調換，不然應全體調換，免得加快換支沉輪的磨損。二邊履戴的弛緊度應適中并維持普遍，免得攤鋪機行時跳齒、跑偏，效率路面的平坦度；履戴的啟動輪輪齒和履戴板都應完佳，不然會爆發跳齒和行振動，效率路面的平坦度。

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