灑水車不是只在夏天作業，冬天也缺少不了的�？梢詫⒌缆飞系呐K物沖洗到路邊，工作人員清掃起來會更方便安全；能給綠化帶里的樹木澆水，雖然樹木在冬天的生長周期變得緩慢，但仍要進行澆水工作；冬季氣候干燥，容易產生揚塵，道路揚塵治理是大氣污染防治工作主要內容之一，采用灑水方式是遏制道路揚塵最為有效、快捷、安全的措施；冬季下雪的話，積雪會影響道路通行，灑水能加速積雪融化，保障市民出行安全。因此，冬天如果拒絕灑水車作業，這是沒有道理的，也是不科學的。但問題是如何操作，才能是 的操作？毫無疑問，山東棗莊市的做法是缺乏人性化的，是不科學的，是不安全的，也是要被質疑，并需要改變的。據了解，江西宜昌市的做法是，道路清掃作業時間由白天變為夜間，避開車輛人流高峰期，洗掃范圍覆蓋城區所有A、B級道路，采取“夜間徹底沖洗，白天巡回保潔，循環灑水保濕潤”的洗掃作業模式，為了控制揚塵污染及霧霾天氣，白天每2小時一次對城區內主干道進行灑水降塵作業。河南省三門峽市的做法是：選擇溫度較高時段灑水……顯然，各城市要根據當地的實際情況，根據當地的氣溫、氣候等因素來調整灑水車作業時間，其目的就是既要保持城市干凈，又要做到不妨礙市民出行，不出現交通事故。這看似難以辦到，但經過科學測算，是能夠做到的。

　 　網上搜索就會發現，近年來，環衛部門雨天進行灑水作業的城市還真不少：蕪湖、寶雞、九江、安慶、鄭州、秦皇島、武漢等地的市民都曾在雨天看到灑水車正常灑水作業，“浪費資源”“多此一舉”“純屬作秀”“有錢任性”等詬病與質疑的聲音也隨之鋪天蓋地而來。

　　灑水車雨天灑水絕非多此一舉，這不是浪費，而是在借雨洗路，不僅節省人力和物力，相對于晴天有事半功倍之效。筆者以為，吃瓜群眾在沒弄清原委之前，還是“讓 再飛一會兒”，先別急著亂噴。

東風天龍后雙橋、后八輪灑水車（罐體容積16000—20000L) 該車采用東風康明斯245馬力、260馬力柴油發動機，電阻加熱冷啟動裝置,全鋼350L燃油箱,機械油門踏板,消聲器排氣口向外(側吹),Φ430mm推式膜片彈簧離合器,東風8檔8DF8S1200B變速箱(頭檔速比11.702),檔為直接檔,7噸前橋,10噸雙后橋(東風435),主減速比5.143,無輪間差速鎖,車架斷面300×90×(8+6)mm,鋼板彈簧片數8/9,11.00R20子午胎,手動調整臂,無ABS,全浮式駕駛室前后懸,液壓機械翻轉,通道式儀表板,帶空調。整車外形尺寸: 9960/2500/3600，總質量（kg）：25000額定質量（kg）：11900整備質量（kg）：12970，該車罐體有效容積：16噸-20噸，該車帶國家免征公告

人們常常見到的灑水車是在城市馬路兩旁或中間綠化帶進行噴灑，然而，除了清潔和養護綠化帶以外，灑水車還在沖洗廠礦企業施工建設‘高空建筑、各種路面區域都有很大的應用，除了沖洗以外，灑水車還具有農藥噴灑、護欄沖洗、運水、排水、應急消防等功能。因此，在功能方面灑水車可以分為綠化灑水車、運水灑水車，消防灑水車等。

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