普洱18噸清洗吸污車資訊大全

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調等多個配件組成！

東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環泵，進氣管加過濾網，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內做防銹漆，整車顏色可自選！

東風大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
 
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統一機動車輛，隨車工具，車輛質保手冊，全國服務站名錄。

這些功能并非是對概念車描繪，在目前的中車中并不鮮見。已在上市的雪鐵龍c5就采用了電子液壓懸掛系統。該懸掛系統可以根據不同情況將底盤高度進行四級調整，當時速超過11公里時，底盤離地間隙只有7cm，大約相當于跑車的底盤高度，當低速通過顛簸路面時，底盤可以升到與越野車接近的高度——離地間隙2cm。還有目前已經普遍在中檔車中使用的自動巡航技術，帕沙特、馬自達6都裝備有自動巡航裝置。假如這一充氣時間過長(手制動低氣壓警告燈遲遲不熄滅)，則說明跨接在(中)后制動回路與手制動回路之間的閘閥(或稱溢流閥)有問題。閘閥是一個單向溢流閥，當(中)后制動回路氣壓達5巴時該閥就應開啟向手制動回路快速充氣。假如該壓力值調整過高被被卡住(或被凍住)根本不打開，則會導致手制動回路充氣過長的故障。拆檢并調整該閥即可將故障排除。汽車彈簧儲能分室漏氣。彈簧儲能分室活塞密封圈損壞、拉傷，分室氣缸拉傷等，都會造成分室漏氣。車身測量，是通過一定的方法或手段，去獲取車身某些控制點、工藝孔的數值，并與原始的車身標準數值進行比較的一種檢查方式。它在事故汽車修復工作中占據著極其重要的位置，是修復工作中重要的環節和確保終維修質量的有力保證。車身測量一般可以分為尺寸比較法和目測法兩種。當然目測法需要鈑金維修技師有非常豐富的實際工作經驗，而且它所獲得的終維修質量往往是不能令人滿意的。尺寸比較法具有相當高的精度，是我們工作中為常用的一種推薦方法。所以，建議車主如需長時間停放車輛，相隔兩到三個星期就要啟動一次車輛，讓發動機運行1～2分鐘，給電瓶回充一定的電量。店的維修人員介紹，如今汽車上的電子設備越來越多，車子熄火后很多零部件還處于通電狀態，因此也在損耗著電瓶的電能。車主切記不要以為車子熄火之后就萬事無憂，要經常查看電瓶狀態。通常電瓶上都有一個狀態孔，里面的顏色為綠色，表示電瓶正常，如果為黑色，代表需要充電，已經變成白色，則意味著電瓶已經完全放完電，需要更換新的電瓶。