他建議，女車主每次“打死”方向盤，不要超過1秒。根據固鉑輪胎對女性車主進行的汽車知識調查結果發現，七成以上的女性車主了解和進行過汽車養護，但大多是交由維修廠和汽車美容店負責。李志華師傅指出，很多女車主怕臟，嫌麻煩，不愿意打開發動機蓋檢查。這樣就無法準確把握愛車的“三水、三油”狀況。他建議女車主，如果不想打開發動機蓋弄臟手，也要學會檢查輪胎和讀懂儀表盤信息。李師傅表示，如果儀表盤亮起了黃色的故障燈，則表示愛車發生了故障，但車輛仍可以使用，可在安全模式行駛一定的公里數，遇到這種情況，女車主要及時聯系維修店。

廠家專業定制生產5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯合疏通車，專業疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

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東風天錦15方吸污車配置：東風天錦底盤，康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機（可自選），大流量水循環吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天錦水循環泵抽污車，配備大馬力副發動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業抽泥漿，更專業更值得信耐

東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，康明斯270馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，420馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

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東風天錦清洗吸污車配置：
采用東風天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過�？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置：
采用東風小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機，玉柴115馬力發動機，全柴115馬力發動機，發動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

樂風車主李先生說，他有次去杭州古墩路上一家店洗車，工作人員圍著他的車子，一會說剎車片太薄了要更換，一會說胎紋磨淺了建議更換輪胎。后來在4s店保養時，維修人員檢查了之后告訴他，這些配件都還能用。相比之下，帕薩特領馭車主顧先生就沒那么幸運了。近他去一家維修店做保養，在維修工勸說下更換了剎車片，花費9多元，后來跟朋友說起才知道，像他這種才跑了兩萬多公里的車，剎車片根本不用換。這些配件容易被商家忽悠杭州某維修廠擁有18年汽車維修經驗的高級技師江德才說，目前的確有些不規范的汽車維修廠通過忽悠，讓不懂車的車主提前更換汽配件，從中牟利。若在3個減速循環后，制動燈開關仍然處于斷開狀態，便設置故障代碼c1291。車速從高于24km/h在2s內降至8km/h為一個減速循環。在存儲故障代碼c1291的同時，解除tcs，點亮牽引力控制指示燈，但abs功能正常。一般來說制動燈開關觸點斷開、制動燈絲15a斷開、制動燈開關失調、制動燈開關絲供電線路斷開等都會產生故障代碼c1291。故障代碼c1291在減速期間，制動燈開關觸點斷開的診斷流程如圖所示點火循環之前，故障代碼c1291已被設置的診斷故障代碼c1293是故障代碼c1291的第二部分。風扇開至高速運轉，風扇開至高速運轉，將系統中所有的控制開關都放到冷位置使系統達到穩定狀態。使系統達到穩定狀態。把發動機轉速調到正常怠速狀態。把發動機轉速調到正常怠速狀態。關閉空調的控制開關，關閉發動機。關閉空調的控制開關，關閉發動機。打開歧管壓力表組上的高、低壓閥，打開歧管壓力表組上的高、低壓閥，讓制冷劑從中間軟管流入回收裝置中�；厥昭b置中。歧管壓力表組的高、低壓力表指示為零，歧管壓力表組的高、低壓力表指示為零，說明系統內制冷劑已排空。各家廠商或者4s店都在年底前后都會有相關的全車檢測或者測試活動�；蚨嗷蛏俚亩际且悦赓M或者優惠的方式來進行。但是往往有很多車主受到這些提示或通知時卻不加以留意，將這些對愛車有益的活動和檢測錯過。很多車主在年底收到廠商和4s店的免費或優惠全車檢測信息時，都單純的以為只是商家的作秀。覺得自己的車過去了也是被上下簡單的看看，不會有什么實質性的收益或者收到認真的檢測。還有些車主認為往往把車開到4s店后經歷免費檢測后會被店員找出更多問題要求付費修理調試，覺得錢這樣花掉非常冤枉。