另外，伊蘭特的自動變速箱具有記憶和調整功能，將駕駛者的駕駛習慣存儲并實現變速的優化。但這并不代表自動變速箱油不需要更換。技師介紹，自動擋伊蘭特的自動變速箱油更換時機為4萬公里。更換自動變速箱油，建議到4s店通過專業的循環清洗機清洗自動變速箱，并檢查自動變速箱管路是否漏油以及自動變速箱底殼是否變形或漏油等。檢查汽車冷卻液要檢查冷卻液是否足夠并不困難，重要的是，要等引擎停止運行且完全冷卻下來之后才能打開。

大家在購買吸污車時切記不要貪小便宜而購買一輛讓自己后悔的吸污車，因為有些廠家為了打價格戰，在生產工藝上偷工減料，并采用低劣的材質，這樣生產出來的吸污車是不能長久使用的，特別是罐體，如果材質過差，很容易變形，罐體一旦變形就無法正常使用了。湖北程力公司是一家專業生產銷售吸污車的老牌企業，公司產品質量穩定，經營方式靈活，可按用戶要求為根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電、來人考察訂購和自帶底盤改裝！
 
品牌推薦- 東風天錦清洗吸污車；東風天錦底盤，4500軸距，康明斯180馬力發動機，275/80R22.5真空胎。罐體容積11立方，罐體采用優質碳鋼6MM帶防腐材料，一次性卷壓成型，性能穩定，自排自吸，吸污車后門為液壓帶自卸功能，配8米吸污管，頂部和尾端雙接口作業，吸污泵采用雙聯真空泵，帶水油分離器，防溢閥，自流口。加裝洗手裝置、灑水功能和液滿自停裝置，沖洗接口。灑水功能部分為活動螺絲件，可隨卸隨裝。尾部100球閥排放口為氣動閥控制。灑水裝置放于副駕駛室車尾部，采用座位操作高炮。

產品亮點

1：水環泵座采用原裝日本進口高耐磨性軸承（四個相比傳統水環泵座2個國產軸承更加延長泵的使用壽命加強了泵的運轉可有效提高吸污泵工作效率）

2：專業定制取力器根據每臺車輛的發動機，高壓泵，吸污泵工作轉速一對一速比配對；更能有效的減小高壓泵吸污泵的使用阻力充分發揮使用效果，不會出現走高溫、背力運轉及常說的小馬拉大車的情況。

3：車輛所有高壓配件密封圈均為進口密封，不易出現壓力不足噴水，漏水泄壓等情況。

4：車輛型材罐體均為國標加厚型材料，我公司生產的標配車輛比其它公司相同型號車輛平均超重0.5噸左右，不弄虛作假實事求是。

5：兩側水箱提升至罐體中部布置 車身腰部安置工具平臺 一改過往工具平臺位于水箱頂部放置吸污管道及工具困難，后置液壓卷盤更方便車輛使用。操作箱置于車輛右后側，能有效保障操作人員的安全。

6：前部安裝鋁合金柵門 可遮擋工作操作裝置,尾部兩側安裝工具箱帶鎖施工備件存放更方便。

7：防溢閥提升 預防漫灌發生 減少真空泵故障發生率。

吸糞車與吸污的不同之處

1、受到罐體結構和形狀的影響，吸糞車的真空度和吸力沒有吸污車的大，吸糞車吸程：≥7m，吸污車吸程≥10m。

2、抽吸介質不同：吸糞車只能抽取帶懸浮物的液體，而吸污車基本上可以抽取小于管徑的雜物。

3、排污方式不同：吸糞車罐體固定在車子上，只能采用真空泵的壓力差排污或管道自排；而吸污車罐體后部可打開，并運用液體舉升功能，采用罐體傾斜式直排效果更好。

4、工作能力和工作范圍不同：吸污車能完成吸糞車的所有工作，而吸污車的有些工作吸糞車卻不能完成。

5、吸污車是依靠真空泵產生的真空來吸取一定體積的沙石等物體，吸糞車是依靠吸水泵進行工作的

6、受使用習慣的影響，北方用戶使用吸污車較多，南方用戶使用吸糞車普遍。

7、價格差異：吸污車性能要優于吸糞車，自然吸污車價格就要水漲船高了，相同底盤和配置的兩種車型價格要相差四五萬左右。 另外，吸糞車可根據客戶要求加裝灑水功能，水、糞罐可獨立分倉，即可吸糞又可灑水，一車兩用。吸污車則一般可加裝清洗功能，使其成為高壓清洗、吸污兩用車，俗稱“聯合疏通車”

吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖公路用，緊急時可用于救火。

1、 注意板材質量，真空密封度，差的材質容易造成罐體變形等問題。

2、 真空套件的選擇，承壓能力和溫差的感知。

3、 后罐蓋的選擇，根據本地作業環境，溫差等選擇。如果你想買到價格實惠質量又過關的，那么請您聯系

銅川大型東風吸污車生產廠家
我們專業的吸污車吸糞車廠家。專業廠家不僅生產和銷售吸污車吸糞車，還有灑水車，吸塵車，垃圾車，高壓清洗車等等，在質量上的做工精細，主要的是要比其他經銷商的價格便宜的多，可接受定制，售后服務更負責更到位。歡迎隨時聯系

吸糞車罐體為橢圓形，一般采用碳鋼或不銹鋼材質。吸糞車主要用于抽吸糞便、污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體。吸糞車排放方式有：自流排放及加壓排放二種排放方式。吸糞車罐體是固定在汽車底盤上的。

吸污車罐體為圓形罐，罐體同樣是采用碳鋼或不銹鋼材質。吸污車主要用于用于下水道，雨水井，檢查井，化糞池及各種溝渠內的糞便或下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體和含水量較小的物質。 吸污車排放方式有：自流排放及加壓排放二種，吸污車罐體后部有一個半球形蓋子，可依靠液壓系統打開，從罐體后部可直接進行自卸排污；也可以像吸糞車那樣依靠真空泵進行排污作業。

吸糞車與吸污車的相似之處 1、動力基本相同：吸糞車、吸污車都是依靠真空來進行抽吸排作業的； 2、防溢流裝置：兩種車型都安裝進口防溢流裝置，防止糞便，污水因吸滿倒灌至真空泵系統； 3、專用部分結構基本相同：由取力器、傳動軸、真空吸污泵、高壓成型罐體、水氣分離器、油氣分離、多路換向閥、吊桿、放糞閥、吸糞槍，管網系統組成，并裝有真空壓力表、視污窗（管），洗手裝置； 4、主要適合于市政環衛、農業、化工、廠礦企業、物業小區、學校使用 。

 
本田雅閣用了兩年，現在開空調的時候壓縮機有爆響，就像抱死后突然又轉動的聲音，請問是怎么回事兒？會影響空調的正常使用嗎？解讀：一般不會影響空調的正常使用。雅閣2.3使用三年以上會出現這種問題，有幾個原因：，空調泵本身有間隙，如果間隙較大其沖擊也會加大，有時候會產生噪音；第二，空調皮帶的松緊度也需要定期調整，以減少噪聲的產生；第三，空調使用時間較長，本身的散熱不是特別好，對空調系統的壓力和瞬間啟動都有一定的影響。在我多年的實際工作中發現，由于氧傳感器本身損壞而導致的發動機故障在大多數情況下不會對發動機的運轉造成較大的影響，因為發動機控制電腦在接收到氧傳感器反饋給它的電壓信號后作出的實際噴油脈寬修正量是微秒級的，我用示波器進行過實際測試，它對噴油脈沖寬度的修正時間是300微秒至800微秒之間。即使是一名經驗十分豐富的駕駛員或是試車員他也不會分辨出氧傳感器的好壞對發動機性能的影響。一個有故障的氧傳感器只會導致發動機排放上的問題和發動機運行工況的微量偏移。制冷劑排空制冷劑排空有兩種方法，一種是傳統排空法另一種是回收排空法傳統排空法；制冷劑排空有兩種方法，一種是傳統排空法；另一種是回收排空法。傳統排空方法把歧管壓力表組連接到系統的高、低壓檢修閥上。把歧管壓力表組連接到系統的高、低壓檢修閥上。啟動發動機并使轉速維持在112rmin，并運行11～1—啟動發動機并使轉速維持在1～12r／min，并運行1—15minmin。min。在停車場停車時使用手制動即可。在斜坡上停車時，應先拉緊手制動器，然后將變速桿掛入p擋，以防止鎖止機構負荷過大，使p擋更易于分離。裝備自動擋變速箱的車不能采用牽引或推動汽車的方法啟動發動機，若蓄電池電壓下降，不能啟動發動機時，可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動發動機。由于安全原因，只有在變速桿處于p或n擋時才能啟動發動機。在牽引車輛時，行駛距離不能超過5公里，牽引速度也不能超過每小時5公里，否則會損壞變速箱；禁止倒車牽引，否則會損壞變速箱內部行星齒輪機構。