道路交通事故中，聽到多的事故就是汽車追尾，城市里經常出現兩車追尾，而高速公路上更容易出現連環追尾現象。通常城市道路的追尾，無非是輕微的碰撞，出事者需要付出時間的代價，而高速公路的追尾，出事者往往要付出生命的代價。有著3年駕齡的張師傅向記者介紹了他多年來得出的防追尾經驗，“這年頭不追別人的尾還不算本事，有本事的是讓別人也不追你的尾。但是任何防止追尾的措施都是相對的，保持合理的車距才是預防追尾的根本，雨天和冰雪道路尤其重要。

以下是單獨吸污的車型，若需要兩用車型可以購買清洗吸污兩用車，既可抽取污水，也可沖洗疏通管道地面等，可選配吸污泵和高壓清洗泵！大公司！重品質！

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吸污車吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。

東風多利卡D6吸污車，朝柴130馬力發動機，軸距3308，整車容積5立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過�？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

東風多利卡小型吸污車，罐體容積5立方，罐體采用優質武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環保意識高的一線城市營運。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風多利卡D7吸污車，有朝柴156馬力，玉柴130馬力和玉柴150馬力發動機可選，軸距3800，整車容積8立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

東風多利卡中型吸污車，罐體容積7-8立方，罐體采用優質武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環保意識高的一線城市營運。

體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積7-8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風10方吸污車配置：

東風D9新款駕駛室，康明斯190馬力發動機，罐體容積10方，帶視糞窗，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

凱馬藍牌吸污車，云內102馬力發動機，軸距2800，5檔箱，650-16輪胎，3.5噸后橋，整車容積2.8立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過�？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備6米鋼絲吸污管，其他標準配置。

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汽車的其他部件也會因長期使用而“壽終正寢”，那么對于每個時期的保養、維修重點又是什么呢？我想這應該是大數多有車族所關心的問題吧，下面是筆者所搜集一些相關資料，希望能有車的朋友提供一些信息幫助。汽車生命周期分為以下階段奔騰期車子的頭兩年，是生命的“奔騰期”，有些質量不過硬的車，“奔騰”期只能保持一年左右。所以，廠家只承諾保修一年，因為新車頭一年基本不會出什么大的質量問題。微軟期使用二到四年后，車子便開始進入了“微軟期”。如果汽車有做定期保養，換機油等等，那汽車的硬件和機械部份是不會發生什么大問題的。現在更需要車主關注的是汽車的“軟系統故障”!什么是汽車的軟故障呢?軟故障是指除汽車硬件部份以外的問題，如汽車上的、進氣系統、汽車的電力電路系統、汽車燃油系統等.這是汽車的三大軟系統，目前也是車主少關注的問題，實際上汽車發生的很多小毛病都和這三個系統有很大的關系。汽車常常在保養，時時在關心，可即使你在的保養方案，一兩年后大數的車主還是會明顯感覺到汽車的駕駛性能和工作效率在不斷地下降......卻不知道其中的原因是什么？比如：汽車電子電路系統老舊損耗會導致車子越來越耗油，油門不順、點火效率不高、換檔不暢，動力不足等這些牽一發而動全身的小問題都跟愛車的電路系統有關，后變成無法解決的難題。說到“女司機”，很多人聞之色變，甚至會親不自禁地聯想到馬路殺手，還有一些人對此嗤之以鼻，認為“汽車保養”對于女司機來說多是對牛談情，其實，對于一些簡單易操作的保養方法，廣大的女車主不妨予以參考，讓偏見消失殆盡吧。簡單洗車：順便健身都說女孩子愛美愛身材，常年開車缺少運動，也容易使身材走形。這里得推薦所有的女車主一個運動——洗車。潑水、擦抹等系列洗車動作都是非常顯而易見的全身運動，消耗身體的熱量絕不亞于慢跑。答疑二：磨合期要不要拉高速？高轉速發動機長期工作在非狀態，發動機容易形成積碳，輕則動力性能下降，重則堵塞油路，損壞發動機。有經驗的用戶都要定期拉高速，不僅僅只在磨合期。磨合期新車大家一般都不舍得大腳給油，積碳也就為嚴重，因此有必要適當的拉高速。在1公里至15公里，可逐漸將發動機轉速及車速提高到默許速度。每次拉高速長不要超過5分鐘。對于途勝2.手動，每次拉高速爭取各個擋位都要達到一次極限速度。