燃油箱左、右燃油室同步供油工作過程：左側油室，在燃油泵運轉時，燃油被壓送到燃油濾清器，大部分燃油通過濾清器，分配輸出到發動機，由噴油器噴入氣缸供發動機正常工作，另一路燃油，通過濾清器由1根細波紋管被分配到抽吸噴射泵，可吸出左油室的燃油，通過1根油管被直接送至燃油泵副油箱總成；右側油室在燃油泵運轉時，大部分燃油被壓送到燃油濾清器，一小部分燃油分配到燃油泵的回油管，進入右側抽吸噴射泵，并壓入送至燃油泵副油箱，供給燃油泵。

廠家專業定制生產5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯合疏通車，專業疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

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東風天錦15方吸污車配置：東風天錦底盤，康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機（可自選），大流量水循環吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天錦水循環泵抽污車，配備大馬力副發動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業抽泥漿，更專業更值得信耐

東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，康明斯270馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，420馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

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東風天錦清洗吸污車配置：
采用東風天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置：
采用東風小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機，玉柴115馬力發動機，全柴115馬力發動機，發動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過�？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢發白，形成氧化層。肉眼可觀察到車漆發烏、發白、無光澤等現象，氧化嚴重可以通過研磨和拋光處理。交通膜（找汽車維修到網）愛車在行駛中由于摩擦而產生強烈的靜電層。靜電對灰塵、油污和化學粉塵吸附能力很強，時間長了會形成一層堅硬的交通膜，極易使漆面發生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。龜裂如果不對漆面作一些必要的護理，金屬漆可能產生一種非常細微的裂痕，它會不斷地滲透車漆，直至“擊穿”整個色漆層，這種現象叫“龜裂”。一輛動輒大幾萬上十萬元的車，消費者在購買前往往會勤于做各種功課，但將車開回家后，除了勤于清洗之外就疏于關心了，很多車主也都會形成很多想當然的保養誤區，對于廠家推出的保修政策，也常常有一些錯誤的理解。在這里記者采訪了一些專業人士，對一些誤區做了一些解釋。保養周期不可隨意改每個車主買車時都會得到一份保養周期表，被告知在什么時候該去做怎樣的維護保養，但大部分車主，只要感覺良好，沒出啥問題，就漸漸擱在腦后了；另一部分車主則是出于以往的駕駛經驗，自行縮短保養里程，比如規定8公里保養卻在6公里時就把車開到4s店；或沒到保養時間就到4s店保養，結果是多花了錢。故障檢修：憑經驗，出現此種故障的原因通常為蓄電池電量不足。經檢查發現蓄電池電量虧損，需進行充電。但車主認為此蓄寫電池己存不住電，要求更換一個新蓄電池。按車主的意見，給該車換裝了新蓄電池。裝好試車，一起動便著，且一切指示均正常。不久后，又出現了上次的故障，懷疑更換的蓄電池質量有問題。經對蓄電池進行測量，除電壓為1.6v外，其余值都在蓄電池的允許值范圍內。既然蓄電池本身沒問題，就得對充電系統進行檢查了。降壓時，先慢慢擰開低壓手動閥，讓制冷劑徐徐流出而盡量不帶出潤滑油。當壓力下降到345kpa時345kpa讓制冷劑徐徐流出而盡量不帶出潤滑油。當壓力下降到345kpa時，再慢慢擰開高壓手動閥，讓制冷劑經降壓、除酸、干燥、慢慢擰開高壓手動閥，讓制冷劑經降壓、除酸、干燥、過濾等工序處理后，重新壓縮、冷凝、液化，裝入儲液瓶中。在此過程中，理后，重新壓縮、冷凝、液化，裝入儲液瓶中。在此過程中，對生成的酸性物質的清除，常采用中和法或膜處理方法，的酸性物質的清除，常采用中和法或膜處理方法，使酸性物質自動分對混入制冷劑中的水分清除采用分子篩吸附，離；對混入制冷劑中的水分清除采用分子篩吸附，使制冷劑的含水量降低到可重新使用的標準(含水量1％對不溶雜質(如鐵屑、降低到可重新使用的標準(含水量.1％)；對不溶雜質(如鐵屑、油灰塵等)可采用空調用的過濾裝置加以清除。