宜昌廣告宣傳車多少錢汽車保養的注意問題：（保養誤區）進口輪胎──不適用：有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”。國外推的新款輪胎對國內的用戶來說有一個致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京二環、三環的路況有較大區別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利皮鞋走石子路一般，胎側起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。很多車主在挑選潤滑油時都認為，潤滑油級別(標號)越高越好，越是越好，越貴越好。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產要貴3%到4%，比起一般國產油更是要貴一倍還多，所以一味花高價追求沒有必要。特別提示：選擇潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過別的潤滑油，也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發動機上，要根據車的技術要求和使用條件“量力而行”。比如發動機機油，對于國產轎車，一些國產sj級機油完全能夠滿足要求，沒有必要買進口的。夏天如期而至，車友們對于空調的依賴程度可能不比收音機小，的確，夏季開車，空調給駕駛汽車的朋友們帶來了清涼舒爽的美好感受，但是因為操作使用不當或者日常保養不足，不免使得汽車空調出現罷工的現象。為了避免這樣的情況，小編為您列舉了一些汽車空調使用誤區，以及常用的保養技巧，希望您可以作為參考。誤區一：起動車輛后立即打開空調夏季，大部分車主習慣在起動車輛的同時，順手將空調打開，并調至內循環模式，認為這樣可以使車內溫度下降更快一些，但往往事與愿違，因為這種情況下車內溫度通常高于車外，所以空調的制冷效果并不好。愛車在路上行駛，磕磕碰碰、擦擦刮刮也是很自然的事情。但讓本已受傷的愛車，再因不正規的修理、補漆方式整得“雪上加霜”，那就太冤了。那車主怎樣發現和避免這種情況呢？本周一，本報記者以消費者的身份隨機探訪了位于機場路的成都集大成東風標致和東風雪鐵龍4s店，尋訪經過正規培訓并有十年以上維修經驗的老師傅為各位車主支招。正規上漆五個步驟缺一不可集大成公司服務總監雷健告訴記者，正規的上漆從鋼板底漆開始要經過5個步驟：上防銹底漆、上膩子（或稱原子灰）、中涂層、上色漆（或稱面漆），后一道是涂清漆。一般臭氧消毒方法操作簡單、價格低廉，在許多清洗車輛的地方都可以免費提供此項服務。而光觸媒的價格就昂貴許多，但消毒效果也更理想，費用大約在3元左右。光觸媒的原理是利用氧化力極強的自由基分解車內有害物質，以達到凈化空氣的功用。由于對大多病菌都能進行分解，所以能夠有效一些如腸病毒、流行性感冒等病原的傳播。除此之外，還可分解空氣中的有害氣體，達到凈化空氣、除臭防霉的效果。雨后的空調出風往往會有霉變的味道，為了消除這種味道，有一個簡便的方法，就是將空調的暖風開到，輪流使用各種出風模式，吹15分鐘左右。保養事項3備胎壽命4年左右很多車主認為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長命百歲”，這是不對的。經常會出現這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。其實，因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，到4年之后就應該更換備胎。使用事項1備胎不應長時間使用備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。